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在城市生活久了的朋友，总想主动去寻找更多乐趣，重度越野倒也不至于，轻度就足够了。而对于杭州这座城市，倘若你认为它只适合静下心来慢慢赏景，就显得有些狭隘，如果可以安排一条路况多变的自驾线路，也可以享受到轻度越野的驾驶乐趣。前不久，借着全新福克斯Active试驾的机会，我们以灵隐路为核心，经灵隐支路、灵溪南路，梅灵北路与龙井路，在多变路况中试试这台城市新锐的SUV车型的实力如何。

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野性气息浓厚，更高底盘提升通过性
全新福克斯Active是基于福克斯两厢版本推出的细分车型，即便此前没有见过实车，也可以靠着想象了解一二。为福克斯两厢版本四周增加浓厚野性气息的外观套件，将底盘高度抬升，配合本就足够精致的外观设计，全新福克斯Active的外观就此诞生，它将野性与优雅合二为一，并不会令人感到突兀，展示出其身为城市新锐SUV的更多魅力。

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仔细来看，全新福克斯Active轮拱边缘采用黑色塑料件包裹，车顶行李架与侧裙处都配以银色装饰件点缀，这些都是运动定位车型不可缺少的个性化设计。而更高的底盘也是全新福克斯Active的特色之一， 150mm的离地间隙比福克斯高出了30mm ，接近角和离去角也分别达到了15度和23度，虽然无法完成重度越野，但在普通烂路上已经没有丝毫问题。
内饰质感出众， SYNC+系统科技表现抢眼
进入车内，全新福克斯Active内饰风格则保留了福克斯原有的味道，中控台采用大面积的软性材料包裹，配合细腻的装饰条点缀，营造出不错的内饰质感。中控台搭载一块12.3英寸触摸屏，内置福特与百度联合打造的SYNC+系统，可实现丰富科技操作，而换挡机构则采用旋钮式设计，遵循了整个家族的设计走向。

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在试驾过程中，我们就体验了一把SYNC+系统的功能如何。行车过程中操作屏幕难免有些不便，通过SYNC+系统的语音识别功能就能化解难题，它能结合真实的生活场景语境与车主进行宛如真人般的互动沟通，并且语言识别率以及识别速度非常之快，还能通过语音下达指令实现定车票、电影票、点外卖等，功能设计相当贴心。而一路自驾行车难免觉得有些无聊， SYNC+系统整合了千万级娱乐内容，涵盖QQ音乐、乐听头条、喜马拉雅等热门的有声内容平台以及“小度车载OS版爱奇艺” ，配合上B&O音响，在车内就能享受到高等级的视听体验。
SYNC+系统并非一成不变，通过空中软件升级（OTA）即可持续更新软件及功能，享受福特和百度合作开发的更多创新车载应用，如同日常手机升级那般便捷实用。相信随着后续更多功能的升级与导入， SYNC+系统将给车主带来持续的新鲜感与惊喜。

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而当下消费者对于配置方面的关注点除了科技，就是安全表现。得益于搭载福特Co-Pilot360?智行驾驶辅助系统，全新福克斯Active行车表现也更为安全稳妥，这套辅助系统集成了10项驾驶辅助功能，其中包含ACC全速智能自适应巡航控制、智能领航辅助系统、一键泊车辅助系统、智能感应制动保护系统，以及智能交通标志识别，车道保持辅助等智能科技配置，已经达到了L2级别的自动驾驶辅助，新手司机需要依靠安全配置辅助行车，老司机们同样可以依靠L2级自动驾驶享受更多乐趣。
五种驾驶模式，打造出色操控表现
动力方面，全新福克斯Active搭载一台1.5L EcoBoost?涡轮增压双喷射发动机，匹配8AT变速箱，这套动力总成可实现128kW的最大功率以及243N?m的峰值扭矩。单看数据就足以令人感到跃跃欲试，而这台全新的Ecoboost 1.5T 三缸发动机实际表现确实惊艳，由于搭载先进的停缸技术，当车辆处于低负荷状态时，发动机可由三缸状态切换至两缸状态，保证巡航状态下的燃油经济性，这个切换过程仅需14毫秒就能完成，同理当车辆急加速时，发动机也能瞬间切换回三缸状态，保证加速过程够快够稳，等于以更加先进的手段平衡性能与燃油经济性表现。

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