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就官方数据来看 , 这台全新的Ecoboost 1.5T 三缸发动机动力响应足够迅猛 , 0-60km/h加速仅需4.5S , 并且在怠速运行下将噪音严格控制在了39分贝以内 , 可谓颠覆不少朋友以往对于三缸机的印象 。
而操控表现如何自然需要依靠实践来检验 , 全新福克斯Active定位为城市新锐SUV车型 , 因此其配备的驾驶模式选择更加多样化 , 除了常见的标准、经济、运动三种驾驶模式之外 , 还升级了防滑和简陋路面两种驾驶模式 , 以协助驾驶者安全顺利的通过一些复杂路面 。比如当我们切换至简陋路面模式行驶 , 系统将通过调整车身稳定控制系统 , 允许轮胎打滑 , 降低油门反应速度 , 使得车辆能顺利通过砂石、泥地路面 。当然如果驾驶者希望体验到更加积极的动力反馈 , 切换至运动模式 , 即可体会城市新锐SUV的更多动力潜能 。
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虽然全新福克斯Active底盘在标准两厢车基础上升高 , 不过在实际试驾过程中 , 我们并不会感到明显区别 , 而且舒适性依然没有让人失望 , 绝大多数路面颠簸都被过滤 , 并不会直接影响到车内的驾乘舒适性 。此外 , 车窗对风噪的隔绝 , 以及发动机舱对发动机噪音的隔绝都相当到位 , 驾驶全程表现都偏向于安静舒适 , 相信对于居家用车的消费者来说 , 全新福克斯Active的表现也足以让人满意 。
写在最后:
【actively怎么读英语 active】一次性集齐更高的底盘、更强的通过性、更多的驾驶模式选择 , 全新福克斯Active可以满足我们对于运动与操控的更多需求 , 而它的整体驾乘感受又足够安静舒适 , 配合日常居家用车也毫无违和感 。所以随着全新福克斯Active进入市场 , 那些认为普通轿车或SUV无法满足用车期待的消费者 , 就适合看看这台车型 , 个性鲜明 , 但又令人爱不释手 。
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