大众、宝马CEO随舒尔茨访华

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11月4日，德国总理朔尔茨开启其首次访华之旅，随行的德方经济代表团也成为国际关注的焦点。此次访华团中，来自汽车企业的两位CEO备受关注，分别是大众汽车首席执行官奥利弗·布鲁姆和宝马集团董事长奥利弗·齐普策。

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大众汽车是欧洲最大的汽车集团，也是在中国布局时间最长的德国企业，上汽大众1985年10月在上海成立，一汽大众1991年2月在吉林长春成立，是最早在中国合资建厂的企业。大众也是中国人最喜欢的汽车品牌，常年位居合资品牌销量之首。即使小动作频频，多次被315晚会点名也没能撼动他在中国消费者协这心中的地位。近两年在新能源汽车兴起后。由于新能源、智能汽车布局准备不足，其地位开始出现了松动。今年10月德国大众集团对外宣布，后续将投资24亿欧元与中国智能计算平台供应商地平线共同成立一家新公司，开发领先的、高度优化的全栈式高级驾驶辅助系统和自动驾驶解决方案。随着这次访华的结束相信后期大众在中国内地有更进一步的加码和投资。

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宝马集团进入中国的时间也相当早，1994年4月，宝马集团设立北京代表处，标志着宝马集团正式进入中国大陆市场。做为世界著名的高端汽车品牌，也饱受中国人青睐。2002年与华晨集团成立了华晨宝马合资品牌，开启了宝马汽车国产化之路，中国人开上宝马已经不是梦，虽说很多人买到车第一件事就是把华晨宝马扣掉。宝马汽车在中国人心中的地位相当的高。随着中国汽车市场的消费升级，宝马汽车在中国的销量也是水涨船高。2019年12月宝马汽车还与长城汽车成立了新的合资公司-光束汽车，生产电动汽车，mini电动汽车落户光束汽车。近期，宝马集团将再投资百亿元人民币扩建其在沈阳的高压电池生产中心，扩大在中国的电池项目投入。
可以遇见的，不久的将来，大众集团、宝马集团，甚至德国其他汽车企业，在中国还会有更大的投资与合作。
随着中国汽车工业在新能源，智能汽车领域的突破、中国汽车工业供应链逐年完善，以后会有更多的外国车企来中国投资，与中国汽车领域企业合作也会越来越紧密，并且我们的话语权在逐渐增加。这也是我们几代汽车人不断努力的结果。

【大众、宝马CEO随舒尔茨访华】

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