运河|津彩行大运｜独流运河往事从这座木桥说起

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“碧浪平堤水气腥，暮烟无际片帆停。市楼醋窨桃花紫，村店鱼穿柳条青……”清代诗人边浴礼沿运河乘船经过独流镇，写下了他看到的景象。草木葱茏，河水荡漾，市井坊间一片繁华烟火气，仿佛把读者带到了美丽的江南。
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千里运河，自南向北，来到和子牙河、大清河的交汇处，三流合一，千年古镇——独流的名字由此而来。千载之间，运河上舟楫往来，商旅穿梭，生生不息的运河水，滋育着独流的繁华和兴盛。
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独流的运河印记，是鲜明而深刻的。采访人员来到了这座依河而兴的津门西南小镇，从那座静静矗立在河上的百年木桥，从独流老人的记忆里，又依稀看到了当年水旱码头的热闹，运河的波涛声，纤夫的号子声，摆渡倌的吆喝声……一起汇成了一部未曾远去的运河交响曲。
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昔日独流运河码头（资料图）家乡要建桥，不给钱也干南运河穿独流镇而过，位于镇区的河段长约3里。然而，历史上很长时间内，这3里长的运河上没有一座桥，两岸百姓往来出行非常不便。1938年，当地准备建设一座木桥，这在全镇是一个轰动性的消息。独流镇上能工巧匠云集，擅长造船的、修房盖屋的老师傅大有人在。听说家乡要建桥了，老百姓心里高兴，工匠师傅也有了施展手艺的机会。镇上的陈继荣师傅是一位木匠，被征调参与修桥时，他刚刚30多岁。虽然修桥是义务劳动，没有一分钱报酬，但陈师傅和另外几位工匠并没有计较，而是带着一帮年轻后生投入了火热的建桥工作。“嚯，咱家可是要造桥了，再也不用坐摆渡了！”今年74岁的张秀卿是独流镇一位退休干部，也是从事地方志《独流史话》义务编纂工作的热心人，他回忆，陈继荣老师傅健在时，曾这样对他说起能够参与建桥的自豪之情。不仅没有工钱，工地上连饭也不管。老师傅们没有怨言，他们白天施工，休息时家里人把饭送到工地，吃完饭接着干，一天要干十几个小时。经过几个月的施工，一座漂亮而结实的木桥横亘在运河河面上。独流木桥用原木做桥墩，木板做桥面，桥孔可以容纳大型漕船通过。同时，在南侧来水方向还设置了两个三角形的“分水箭”，在水流速较大时可以起到卸力和保护桥体的作用，设计非常巧妙。“老师傅告诉我，咱这个桥没有一颗钉子，都是用的传统榫卯结构，各处都严丝合缝，非常坚固。”张秀卿回忆道。这座桥的建成是独流人的骄傲，体现了独流工匠的工艺水平，“有钉子那还叫手艺吗？”

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