运河|江苏淮安:拥抱运河 再续华章
本文转自【光明网-《光明日报》】;
光明日报采访人员 苏 雁
运河水悠悠,八亭桥边走。淮安是一座什么样的城市?也许夜色中的里运河会给你答案。华灯初上,里运河文化长廊两岸,游人如织。住在附近的曲光明带着学生用萨克斯吹响《我和我的祖国》,曲声中一艘艘画舫缓缓而行,不远处国师塔灯光璀璨。
京杭大运河在淮安境内长68公里,是淮安人的“母亲河”,她迤逦穿过淮安古城,成就了淮安国家历史文化名城的地位。明清时期的淮安凭借得天独厚的区位,成为全国漕运指挥、河道治理、漕船制造、漕粮转输、淮盐集散“五大中心”。
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里运河文化长廊清江浦景区 王昊摄/光明图片
运河三千里,醉美是淮安。1415年,淮安首位漕运总兵官平江伯陈瑄开沙河古道,并加以疏浚,更名为清江浦。清江浦与古邗沟相通,合称为里运河,在这里逐渐形成了大集镇。透过清江浦码头上那块“南船北马舍舟登陆”石碑,能想见几百年前漕运带给淮安的繁荣兴盛。
当时,沿运河输送的漕粮每年约有400万石,其中80%以上要经过淮安北上。漕船、商船到淮安,先卸下货物,船过几道闸门后,再装上货物继续向北,上水过闸七天,下水过闸三天,俗称“上七下三”。乾隆《淮安府志》称,淮安“第以水陆之冲,四方辐辏,百工居肆倍于土著”。漕船、商船每天在淮安停泊、转运的有一千多艘,船员、纤夫在淮安留宿的超过三万人。王家营的驿站和旅店里挤满了人,百多家车厂、骡马厂、镖师局,生意火爆。
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淮河入海水道大运河水上立交 王昊摄/光明图片
“南船北马舍舟登陆”,千百年一如既往。淮安精致完善的配套服务,留住了客人,来了就不想走。作为古代漕运的枢纽城市,淮安历史上曾经先后出现过117座园林,除“清晏园”是公款建成的河道总督署,其余都是私家园林,富商巨贾登上清江浦码头后,就在淮安落地生根了。据清华大学建筑学院教授贾珺著文介绍,清晏园是昔日江南河道总督署的西花园,其景致融合南北园林之长,而且深刻地反映了治水的主题,弥足珍贵。据说,著名的淮扬菜就是发源于清晏园河道总督的厨房。
在“世界美食之都”淮安,淮扬菜是不得不提的一张“金名片”。依托江淮大地上丰富的物产,淮扬菜就地取材,少有山珍海味,但精工细作、注重本味,是寻常百姓家喜爱的餐桌美食。
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