历史|罗新：如果年轻时接触了旅行文学，我的人生或许会改变( 二 ) 上都|中国|写作|旅行|研究|游记

我是一个喜欢到处乱跑的人，从我正式开始投身学历史之前，我就是喜欢到处走走看看。有一些历史学者是那种足不出户知天下的人，另外一些人做研究需要把理论知识跟野外实地考察紧密结合，我就属于后者。我没有那种在书斋里就能懂得外边事情的能力，我必须通过眼睛看见、身体到过才有很多印象，也才会有热情去对那个地方做研究。另外，这也跟你从事的工作有关，如果你做的是制度研究，了解哪个州在什么位置，有什么地理空间上的特征，对研究来说关系不是太大。但我做的研究就跟交通和地理状况有关，你没有到过实地，见过实景还是差得很远。
我大学毕业之后在武汉工作，记得那时候正在读姚雪垠的历史小说《李自成》，空闲时间就和几个朋友去湖北通山县的九宫山拜访李自成墓。那时候虽然也有公共汽车，但交通不像现在这么方便，所以几十公里的路程是徒步走过去的，走一天才走到一个地，歇下来第二天接着走。后来我成为一名青年教师，也喜欢带着学生到处跑，直到最近这些年我年纪大了，慢慢就不带学生了为止。但是在过去，我的学生总是在跟着我到处乱窜。
我在年轻的时候经常行走，却从来想到要为此写一本书，也不明白写这种游记的意义在哪里。我只是把这种行走当作历史研究的辅助学习方式，通过行走来建立现场感，逼迫自己在阅读的时候更有动力，这样行走在专业上的目的就达到了。显然行走本身不可能用来做研究，也不可能用过行走达成某项学术成就。
新京报：旅行写作（travel writing）在西方有着悠久的历史。相对而言，旅行写作在中国直到最近这些年才越来越受到关注。你阅读过大量的相关作品，近年来也在推动西方旅行写作的译介工作。这些西方的旅行文学，对你的行走和游记写作产生了怎样的影响？
罗新：那时我们跟国际上的接触比较少，能了解的的信息很有限，当时我不认为写游记是一条正路，只能当作茶余饭后的消遣。从传统上而言，中国的旅行写作这种文体也不够发达，旅行写作在中国的文学世界中没有什么地位，游记和散文从来不是主流，更不用说跟诗歌、戏剧、小说相提并论。即使我读过《徐霞客游记》，也就当作是一种考察笔记，没有看作为文学性的作品，不能当做一个目标来追求。
可是在国外，你会发现旅行写作占了很大的比例，很多人凭借这种文字获得了很高的文学地位，这一点在中国是不可能的，甚至在看得见的未来都不太可能发生。我觉得这是一件值得改变的事情，不是说改变旅行写作的文学地位，强行让别人承认这种文体的重要性，而是说你首先得写出和其他类型文学同样优秀的作品，或者在阅读的享受程度上可以接近，或者在思想上有一些留得住的东西。如果我年轻的时候知道，游记和小说是同样重要的文学类型，我的人生也许会发生改变。写游记是挺适合我的，也许我后来走的道路真的会不一样，但我当时的确没有想过。

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