1、冲坡 。上坡前如果是平直的道路 , 在交通条件允许时 , 可适当加大车速 , 用高速行驶产生的惯性冲坡 。冲坡距离可持续数十米 。
2、加油 。换挡后油门要迅速跟上 , 因为此时车辆前进的阻力已经相当大 , 需要的动力也应相应的加大 , 只有低挡位、大油门才能保证足够的爬坡动力 。
3、如果是在立交桥或是主路的破路上 , 车辆比较堵走走停停的话 , 手刹是你必不可少的安全装置 。不要闲麻烦不拉手刹 , 有的时候车都在走走停停的 , 自己也不知道自己的车在溜车 , 不小心把后面的车碰了 , 既给别人带来麻烦 , 也让自己不愉快 。如果自己手脚不能很好的配合的话 , 那就需要自己平时多加练习了 。
4、一定要与前车保持适当距离 , 以防前车因动力不足或熄火时后溜而躲避不及时 , 发生追尾事故 。
5、换挡 。冲坡持续一段距离之后 , 车辆出现乏力状态 , 发动机表现出明显的动力不足 , 此时正是减挡的时机 。这时应迅速准确的换入低速挡 , 在一般情况下 , 二挡较为合适 。换挡时应注意动作迅速准确 , 不拖泥带水 , 换挡不准确不及时容易造成停车熄火 , 控制不好会发生车辆后溜 , 这是很危险的 。因此 , 换挡要一次成功 。
【上坡怎么防止溜车】6、车速要低而平稳 。如果坡道持续数百甚至数千米 , 就应保持低挡位大油门 , 以均匀的车速上坡 , 在发动机运转正常的挡位上 , 一直把车开上坡顶 , 不可忽快忽慢 , 反复更换挡位 。
7、驾驶自动挡的车 , 在遇到堵车的破路时 , 只要踩住刹车就可以了 , 如果要是长时间的停车等候 , 那么应该将车挂如P挡驻车挡) , 等到启动的时候在换挡就可以了 。
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