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徒步旅行的好处之一在于能走走停停、能走到很多汽车不能及的地方 ， 爬山涉水、行走田园 。 在云南 ， 我们还能徒步走铁路、看沿路风景 。
建设于1910年的滇越铁路是现存极少的米轨铁路 ， 连接了越南海防与中国昆明 ， 穿行在崇山峻岭之间 ， 成就了“云南十八怪”之“火车没有汽车快”、“火车不能国内通国外”两大经典 。
因为落后于时代发展的需求 ， 滇越铁路云南段已停运多年 ， 只有红河州境内还保留了少量货运列车、观光火车 ， 靠近昆明的米轨铁路线已无火车通行10余年 ， 独特的线路、优美的风景 ， 这里成为徒步爱好者行走的一条好路线 。
我们从昆明出发 ， 沿着米轨铁路线一路向南 ， 过呈贡、宜良 ， 进入南盘江峡谷 ， 城市街区、田园风光、高山峡谷、山野村庄尽收眼底 ， 人文历史、自然景致令人着迷 。 走米轨铁路 ， 我们有很多有趣的遇见 。
南盘江发源于云南曲靖 ， 流经云南、贵州、广西后汇入珠江 。 米轨铁路与南盘江相伴的路段从宜良开启、到盘溪结束 。
过了宜良、过了狗街 ， 米轨铁路就与南盘江相依相伴了 。 滴水、徐家渡、糯租、盘溪……与山水相联的地名越来越多 。
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