盘点10款续航超500KM的纯电车型 汽车续航排行榜

随着国家对新能源车型的大力扶持,在各种政策的激励下,新能源车型成为了不少人的购车选择,其实对于家中有充电条件的消费者来说,日常出行用纯电车型确实能省下不少钱,今天就让我们看一下10款续航超500KM的纯电车型,更低价格不到20万 。
极氪001:29.90-38.60万

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对于不关注新能源车型的消费者来说,极氪可能是个比较冷门的品牌,但对于汽车圈比较熟悉的朋友来说,极氪001必然不会陌生 。在2022年5月的中大型汽车销量排行榜中,极氪001以4330辆的销售成绩排名第6,这款车的官方指导价为29.90-38.60万,入门的单电机版本即可达成712KM的超长续航 。许多车主都很满意它的性价比,而且空间、配置也都挺好,但作为一辆新能源车型,车机系统却是被吐槽最多的点 。
Model 3:27.99-36.79万
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说起纯电车型那怎么能不说说特斯拉呢,目前特斯拉Model 3入门版本的续航都已经达到了556KM,比许多纯电车型的顶配版本都要高 。但在价格方面同样也是属于略高的,甚至已经超过了奔驰C级和宝马3系 。Model 3跟我们的国产品牌相比,优势就在于其辅助驾驶功能出色,但是在外观、内饰、舒适性这些方面就要略逊一筹了 。如果你不缺钱,且想体验一下新能源车型给你带来的科技感,那Model 3还是一个不错的选择 。
极狐 阿尔法S:25.19-42.99万
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接下来我们看到的又是一款国产小众新能源车型,它就是极狐 阿尔法S,它的官方指导价为25.19-42.99万,2021款的入门版本就有525KM的续航里程 。外观好看、配置高、舒适性好都是它的优点,但是它更大的缺点就是太冷门了,开出去几乎没有多少人知道,在2022年5月,它一共只卖出了652辆 。
比亚迪 汉EV:21.48-32.98万
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比亚迪汉可以说是国产高端新能源车型中,卖得更好的一款了,在2022年5月,它一共卖出了12684辆,在纯电新能源车型的销售榜单中,仅次于五菱MINI EV 。这款车的官方指导价为21.48-32.98万,2021款入门版本的续航就达到了506KM 。销量骗不了人,这些都是消费者用真金白银堆出来的,看一台车值不值得买,看销量就一目了然,显然比亚迪汉EV排在值得买的行列中 。
爱驰U5:17.99-19.99万
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目前在售的爱驰U5两个版本的车型都是上市于2021年3月,这款车的官方指导价为17.99-19.99万,高配版本的续航里程为503KM,低配版本的续航里程为405KM 。相较于其他的国产冷门新能源车型来看,爱驰U5在外观设计和内饰设计方面显得稍微有些朴素,并没有太多的科技感,只能说是中规中矩 。这款车更大的缺点可能就是行驶时的风噪比较大,隔音不太好 。
零跑C11:17.98-22.98万
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零跑C11是零跑目前在售的3款车型中,唯一一款续航里程可以达到500KM的车型,这款车的官方指导价为17.98-22.98万,入门版本的续航里程就有510KM 。这款车的外观并不是优势,车身比例稍微有点不协调,内饰方面的话要比外观强,充满了科技感,而且出厂自带氛围灯 。虽然内饰看起来比较唬人,但实际用起来却比较一般,尤其是这款车的自动泊车功能,大部分的车位都识别不了 。
别克微蓝6:16.53-18.43万

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