1、急功近利,普遍以抄为主;
2、管理汽车的部门太多太杂,效率低,阻碍正常发展;
3、国家对汽车基础研发要投入国家资源,但是力度小,见效慢;
4、汽车人才缺乏,制约我国汽车企业的可持续发展;
5、合资企业的压制,知识产权的缺乏,合资企业只给出制造的技术,没有设计的技术;
6、消费群体太崇拜豪车,给自主品牌空间相对小;
7、其它电子电器,软件等高新技术发展相对落后,汽车核心部件受制于人 。
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