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有趣的是,在过去的几年中,我们一直在问自己什么时候一切都会消亡,或者下一个大问题会是什么 。我一直在问自己这个问题,但是如果您考虑一下,可能真的没有下一件大事了 。我的意思是,如何能更好地保护挡泥板的外观呢?
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当然,您可以尝试不同的方法,但是总之,您仍然只是在抽汽车的周长 。除非基本的汽车设计发生巨大变化且车轮消失,否则这就是我们要使用的方法 。
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这将我们带到了Liberty Walk 。
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这是一个以独特的方式利用过挡泥板运动的品牌,坚持使用更多的高档车,并创造了一种非常知名的风格 。每年,在LB Works或LB Performance横幅下,都会有更多的汽车被添加到列表中 。结合起来,他们创造了一些东西,加藤·桑开始将其称为“ Works Nation” 。
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我敢肯定,您可以找出这个词的灵感来源,但是这个词不仅代表立场,而且代表那些装有挡泥板的汽车 。
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Kato认为这是一次真正的运动,他是其中的关键人物 。谁知道,也许我们甚至会见到针对超挡泥板的赛事,就像有些低底盘赛车的赛事一样 。
在Speedhunters,我们将继续关注所有事物的发展,并且随着时间的流逝,新的想法不断涌入 。
第二章越宽越好 。结案
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如果您还没有弄清楚,今天我们要看的Liberty Walk就是雷克萨斯LC 500h 。基本机器是雷克萨斯(Lexus)设计和混合动力性能的巅峰之作,因此它不可避免地会向加藤(Kato)的方式祈祷 。在一个三浦圭先生的帮助下,LB套件以惊人的方式栩栩如生 。
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实际上,您可以将前挡泥板称为“挡泥板”,因为前挡泥板沿前灯的边缘紧贴并沿车门向下,然后到达挡泥板顶部的一半 。奇怪的是,保险杠的连接线已被盖住,以提供更清洁的外观 。要求Artisan Spirits提供其前唇延伸部分,然后将其沿裙部模仿 。
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然后是后部,一个大的单件,向上扫过切割过的轮拱,在加油口的面板间隙上接吻,然后在保险杠上稍微加一点锥度以增加效果 。它为LC的配置文件做了各种各样的奇妙的事情,增强了基础车的流畅和激进的设计语言 。
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LB Performance演示机还配有碳纤维顶盖,以帮助减轻汽车顶部的重量,从而改善操控性 。
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在后部,倾斜的后备箱扰流板有助于给汽车带来不太严重的感觉 。我不确定您的身份,但是我认为这部分给您带来了类似于86的外观 。
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以展示车的方式,汽车的乘员侧使用不同的车轮对,但我将在不久的将来详细介绍一些细节 。
第三章皮舱,混合动力总成
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您永远无法真正了解雷克萨斯在其最新车型上发挥了多大作用-新款LS甚至可能更加精致-直到您深入内部 。
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这辆车是为演示机器目的而采购的新车,正如您所期望的那样,建造缓慢而低速行驶的东西保持不变 。

绝对没有必要摆弄这个领域中最受赞誉的机舱之一 。材料的质量,装配和表面处理,设备(或我喜欢称呼的小工具)的水平不在图表之列 。如果丰田在一些更普通的车型上大胆地做一些事情,那将是非常棒的 。
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然后我们开始进行性能测试,这是我可能会无限期地随意切线和费劲的地方

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