长城汽车市场细分汽车市场细分

——_原题为：【行业深度】洞察2022：中国汽车行业竞争格局及市场份额(附市场集中度、企业竞争力评价等)汽车产业主要上市公司：比亚迪(002594)、吉利控股(00175.HK)、上汽集团(600104)、广汽集团(601238)、北汽蓝谷(600733)、长安汽车(000625)等
本文核心数据：汽车行业市场份额、汽车行业市场集中度、汽车行业研发投入情况、汽车行业销量、汽车行业区域竞争
1、中国汽车行业竞争梯队
目前，中国已成为世界首屈一指的汽车制造业大国，中国承载着全球大部分的汽车产量。汽车行业依据企业的汽车销量划分，可分为4个竞争梯队。其中，汽车销量超过400万辆的企业仅有上汽;销量在200-400万辆之间的企业有：一汽、广汽、东风和长安;销量在100-200万辆的企业有：北汽、吉利和长城;其余企业的汽车销量在100万辆以下。

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按地区来看，中国规模以上企业数量较多分布在华东地区，在上海、安徽、山东分布较多的代表性企业，例如上汽、奇瑞和中国重汽;华南地区的代表性企业在广东分布较多，例如比亚迪、广汽和小鹏等;华北地区在北京的代表性企业较多，例如北汽、长城和重汽等。
注：图中数据仅根据各省市统计局公布的2020年规模以上企业数量进行统计计算，部分省市暂未公布，但该数值仍具有一定参考价值，未公布企业数量的省市地区为内蒙古、河北、西藏、青海、新疆和内蒙。
2、中国汽车行业市场份额
从汽车行业的市场份额来看，目前，中国汽车行业三大龙头企业分别是上汽、一汽和东风。2020年，按汽车销量计算的市场份额数据来看，上汽的市场份额超20%，其次是一汽和东风，均超10%;排名第四、第五和第六的企业为广汽、长安和北汽，三者的市场份额超过7% 。

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注：上图仅披露了市场份额≥5%的企业数据，其他企业份额均涵盖在“其他”中。
3、中国汽车行业市场集中度
总体来看，我国汽车行业的市场集中度较高，不论是从CR3、CR5，或是CR10，2020年，汽车行业CR3都超50以上，主要是因为汽车行业具有高行业准入门槛、高技术壁垒、高资金壁垒等投资特性。

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4、中国汽车行业企业布局及竞争力评价
汽车行业的代表性公司中，大多企业均布局乘用车、商用车和专用车领域，仅小部分企业涉及部分，例如中国重汽、蔚来、小鹏和理想。
从企业的核心研发技术、研发投入情况和销量综合判断来看，上汽集团在业内最具有核心竞争力，其次为比亚迪汽车;其原因为：上汽集团全方位发展且发展状况较好，美中不足的是其研发投入水平交底与其他企业;比亚迪的优势则在于其站在新能源汽车(包含乘用车、商用车和专用车)的风口，且其刀片等研发技术水平较高。

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注① ：蔚来汽车包含在江汽中，小鹏部分包含在海马中，均未单独统计，下同。
注② ：

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