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列车在库姆塔格沙漠、祁连山中穿梭 ， 最大坡度达到13‰ ， 蜿蜒曲折极为壮观 。 坐在行驶的列车上让人不禁感叹 ， 这才是真正的“过山车” 。 但是这样的线路也对火车司机的操作提出很大考验 。
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为了增强动力 ， 在敦煌铁路货车牵引都使用重联机车 。 遇到不良天气过小半径弯道或者爬坡路段 ， 司机需要注意力高度集中 ， 稳定控速 ， 精心操纵 ， 不断撒沙 ， 增大车轮与线路的摩擦力 ， 防止机车发生空转 。
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敦煌铁路穿沙漠越戈壁 ， 让昔日人迹罕至、飞鸟不驻的不毛之地 ， 成为造福沿线百姓的幸福路 。

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