佛山2号线是名副其实的景观线路 ， 一会钻入地下 ， 一会钻出地面 ， 钻出地面的时候可以好好地欣赏沿线的风光 。
地铁出地一般出现在郊区 ， 优势是建造成本和建造难度相对更低 。
当列车进入顺德区境内 ， 半城、半村、半农田的景观跃然出现在眼前 ， 对于久居城区的游客来说 ， 这是久违的田园野趣 。
由于车站修建在地面 ， 从外面看显得特别恢宏 ， 其实没有露出地面的车站体量更大 ， 只是露出地面后立体感更强而已 。
地铁钻出地面并不是佛山2号线的“专利” ， 广州1号线、6号线、4号线等线路都有相关例子 ， 这些站点建造之初周边也很荒芜 。
不知道你去打卡过佛山地铁2号线了吗？
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