松江有轨电车是上海第一个成网络的有轨电车系统 , 也是上海自1975年原英商、法商电车等线路退出运营后首个实际意义上的有轨电车 。服务区域共覆盖了松江、闵行两区 , 并且研究通往青浦区 。预计到2020年 , 总长约90千米 , 车站118座 , 换乘站9座 , 计划与9号线、金山铁路部分站实现换乘 。同时 , T1线与T2线与嘉定有轨电车作为上海建设现代有轨电车的前期示范线 。松江有轨电车最高设计时速70公里 , 运行速度为25至30公里或更高 。车型或采用5模块与7模块车辆 , 载客量分别为300、400人 。开通初期发车间隔约10分钟 , 成熟后可达到2至3分钟一班 。据悉 , 票价方面正由建设单位及后期的运营部门研究 , 将考虑政府补贴和大众出行的需求 , 再通过物价局等部门审核后公布 。
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