桥墩|羞涩专栏｜西藏纪行之飞越怒江

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文图|羞涩编辑|燕子
2021年7月16日，进藏第5天
东达山峰顶下来，前行不远，经过检查站的一番操作之后，我们进入了左贡县城。左贡城市不大，很洁净！街上行人稀少，感觉繁华程度远不如巴塘。我们从左贡县城穿城而过，未做停留。前行十几公里，河里有处地势比较平缓，很多四驱车在这里冲浪，玩的非常嗨！我们的车是两驱，只能在河边羡慕地看看。穿着涉水鞋下到水里，河水清澈见底，无比清凉。水流淙淙，看起来并不湍急，但人在水里却东倒西歪，根本站不稳，此时方明白什么是“平静掩盖下的漩涡”，我趟着水走到河中心裸露的小沙洲上，看在水中漂移冲浪的车辆，看对面青葱如碧的山峦，看河边放牧人悠闲自得的不时甩起的响鞭，看那慢吞吞啃食着青草并不理会自家主人的黑色牦牛，顿生岁月静好之感。回首，见两鬓染霜的赵先生在向我招手微笑；一旁，朋友两口子在捡拾鹅卵石。有相濡以沫的爱人陪着，与相识几十年的好友结伴永闯天涯，正应了一句歌词“愿世间美好与你相拥”。
接到前方传回来的信息，说318怒江段发生塌方，前方封路，导航显示要从邦达镇改道走317，时间将会增加十几个小时。赵先生曾经参加过青藏铁路建设，对青藏高原的路况比较熟悉。他说，西藏这边的公路不管是川藏线还是青藏线，全部是武警在养护，塌方路段一定在积极抢修，不会任车辆和人员滞留而没人管。几人商量之后决定听赵先生的，继续往前走，到邦达镇再说。邦达是318川藏线上的一个高原小镇，海拔4080米，它是“茶马古道”的必经之地。这里草原广阔，风景优美，水资源丰富。这里拥有世界上海拔最高的机场，也是号称世界上气候最恶劣的民用机场。到达邦达镇后，高德地图显示318已通，于是我们未做停留，直奔怒江七十二拐。
进入高原之后，大家千万不要依赖导航，因为大部分时间不管百度、高德还是腾讯它都是失灵的。出门在外，带一本最新版的地图还是必要的。当然，只要你不偏离318，跟着车流一直向前，也是迷不了路的。邦达镇之后的这段路非常难走，一路坑坑洼洼不说，还弯多坡度大，我和孙鸿两个坐后排的人被甩得根本坐不住，需要使劲抓着门边上的把手来稳定身形。这段20公里的山路，我们走了两个多小时，到达业拉山垭口已是下午四点四十分。这里海拔4658米，从观景平台可以清楚欣赏到著名的“怒江七十二拐”。从这里到怒江大峡谷，落差达到2000多米，一路要经过峡谷暖温带、高原温带、高原寒温带，有句古诗说“一日看尽长安花”，我不知道可不可以做的到，但在这里，一日感受四季变化却是真实的。据说海拔每升高100米，温度降低1度，业拉山垭口的温度可想而知有多低了。作为网红打卡地，这里的拥堵超乎想象。警察拿着手持话筒不停地喊话，让大家遵守秩序，喊的嗓子都哑了。站在观景平台往外看，感觉自己身处云端，仿佛振臂就能飞翔一般。向下看，山路如绸带挂在山间，曲折往复，看着就心生敬畏。虽然此处挂着无人机禁飞区的牌子，仍然有不少人操作着无人机在拍照。

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