3.5L V6 （RX450hL油电混合） ， 综合更大功率227kW(308PS) ， 配E-CVT
前悬：麦弗逊式独立悬挂+横向稳定杆
后悬：双叉臂式独立悬挂+横向稳定杆
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小结一哈：
实拍的新款RX标轴5座跟老款差距不大 ， 能改变 ， 该升级的都搞起了 ， 只能说RX300现在的实力和竞争力必然得到强化 ， 而中高配必然是主销车型 。虽然全新RX 450hL加长版还没有体验到 ， 但笔者更想说说它 ， 个人而言它的到来对于雷家意义更为重大！时隔四年 ， 奥迪Q5L屹立不倒 ， 新款奔驰GLC L来了 ， 尺寸更大的全新凯迪拉克XT6来了 ， 面对再次开放后的国人们的真切需求 ， “加长”已经成为各大品牌合情合理的“吸金利器” ， 宁可尝试也绝不可坐以待毙 ， 所以个人觉得雷克萨斯在未来极有可能会推出更入门的RX300L车型 ， 为啥呢？看看下面RX450hL的指导价 ， 一般人还是需要勇气 。并不是说这款车型不突出 ， 而是钱包永远比实际更真实 。
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指导价
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车辆提供：贵阳通源雷克萨斯金阳
来聊聊你们对于新款RX的看法吧！
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