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最后我们把基本诉求和大概方案聊到了这个份上，我觉得这台车可以做了，其实客户的实际诉求95%还都是市区开开，偶尔救援一下，还不是专业救援队 。所以之前要改的澳洲穿越风格如果在市区开，那也有点太高调了吧？
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因为客户晚了几天才发车，就比较着急来我这边，害怕排不上位置，我这四十好几的大男人，为了安抚大哥，最后都跟大哥拉钩了，让他放心，绝对给留着位置 。
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又过了几天，车子到店了，咱们做完基础路试后，直接就开搞了 。
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水箱滤网看着有点脏，准备先拆洗，没想到直接中奖，底部渗漏，只能直接换新 。
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一些原厂小配件滤芯、火花塞，已经提前准备好了 。
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积碳处理，节气门清洁后焕然一新 。
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更换火花塞，采用扭力扳手锁上标准扭力值 。
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回装水箱，重新真空加注冷却液 。
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差速器油更换一下，毕竟二手车，各方面机械润滑自己做一遍最放心 。
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变速箱油及滤芯更换 。
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发动机内部做一下清洗，除去底部沉淀油渍 。
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再重新加入新机油，目前14万公里，0W20机油型号依旧更佳 。
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冷媒更换一下，毕竟是LC150，公里数也少，机械动力做一下简单保养就OK了 。
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