【团队|记录中国｜大理沙溪：坚守“原生态”，打造古镇旅游新样态】应对挑战
21世纪前的沙溪一直像一个与世隔绝的“桃花源” ， 在经历复兴工程并逐渐开始为世人所知之后 ， 才逐渐有人来到这里 。 在没有高速公路的时代 ， 唯一一条从沙溪通往剑川县城的盘山公路需要驾车数小时 ， 高铁站和机场更是远在千里之外 。
鹤剑兰高速公路今年年底即将通车 ， 对沙溪来说既是机遇又是挑战 。
鹤剑兰高速公路是云南省地方高速公路网规划“五纵五横”布局方案中重点工程之一 ， 沙溪支线路线作为项目重点工程之一 ， 建成后将彻底改变沙溪山路十八弯的行路难问题 ， 助力沙溪古镇进入高速时代 ， 对沙溪全域经济旅游的发展至关重要 。
“高速公路开通以后 ， 可能面临客人留不住的问题 。 但另一方面 ， 留下来的客人都是更喜欢沙溪、更能融入沙溪的 ， 也会有更深入的体验 。 ”在杨富宝看来 ， 开通鹤剑兰高速是沙溪发展必经的“阵痛期” ， 高速公路不仅是往来车辆到沙溪的必经之路 ， 也是沙溪发展必须要走的道路 。
李强也对“记录中国”团队坦言 ， 高速公路通车 ， 这不仅代表外地游客“来得快” ， 也意味着他们可能“走得快” 。 所谓“逆水行舟 ， 不进则退” ， 随着旅游行业的升级换代和游客需求的不断提升 ， 沙溪的古戏台和青石板路的吸引力可以持续多久还未可知 。 “在这种情况下 ， 唯有规划先行 ， 在擦亮既有旅游资源名片的同时 ， 全力挖掘沙溪旅游新的‘闪光点’ ， 让应对方案走在市场变化前 ， 才能真正‘让游客留下来’ 。 ”

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沙溪傍晚宁静的玉津桥 。复旦大学新闻学院 赖桐桐 图
李强在采访中多次提到 ， “闪光点”的打造最重要的就是沙溪旅游规划中的“核心”原则不能变 ， 这是沙溪的特色更是底色：寺登街等核心区域坚决不发展现代化娱乐设施 ， 以保持宁静氛围和茶马古道风貌为主 ， 核心区域对噪音实时监测 ， 不允许使用扩音器 ， 也不准经营吵闹的KTV、酒吧等店铺 。
与此同时 ， 沙溪则在核心区外围的其他地方发力完善基础设施建设 ， 规划年轻人喜闻乐见的娱乐项目 ， 提升游客吃住行游娱购的旅游体验 。
“记录中国”团队注意到 ， 沙溪在核心区域外已经开始全面布局旅游业态：南边是正在建设的游客服务中心 ， 高速公路通车后 ， 所有前往沙溪观光的游客都需要在此先行集中 ， 再分散到各处景点；服务中心旁 ， 有不少年轻人喜闻乐见的娱乐场所正在如火如荼地建设中 。 黑潓江漂流、自驾车营地、热气球上俯瞰沙溪坝子……这些规划中的项目 ， 正符合了年轻人喜爱新鲜刺激的旅游取向 。

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