海拔|海拔落差1万米、温度最低-52℃，什么车能受得了？

很多人都自驾去过西藏，也或许一部分去过珠峰大本营，而珠峰大本营的海拔是5200米，真心不高，编辑在7月和8月自驾西藏徒步冈仁波齐转山，最好的海拔接近5700米，那里没有公路。开车自驾西藏，您会担心高反吗？车会高反吗？

文章插图
珠峰是世界的最高峰，但珠峰大本营海拔5200米，其余地方海拔也有比珠峰大本营更高的公路，比如唐古拉山口，比如新藏线上的诸多达板和垭口，海拔都可能比珠峰大本营的公路高，车受得了吗？人受得了？建议在7、8月雨季和草原最绿的时候前往西藏，氧气含量高很多，毕竟此次编辑7月底转山攀爬冈仁波齐接近5700米的地方，也没高反。

文章插图
北京X7万里长测车队就走了新藏线，遭遇了海拔5400米以上的公路，到达过珠峰大本营，然后在成都车展的时候把车开到了成都，历经了近1万米的海拔落差，驾驶北京X7穿越是什么样的感受？

文章插图
青藏高原作为世界的屋脊，平均海拔4000-5000m，空气中氧含量低6.4%,不仅影响人的正常呼吸，汽车也容易高反。编辑在端午节自驾西藏开的2.0L自吸发动机车型，而7月和8月自驾西藏开的1.5T车型，您知道谁更容易高反吗？

文章插图
肯定是自然吸气发动机在高原上更容易高原，因为没有涡轮的介入。北京X7搭载的全新升级的代号A156T1H的1.5TD涡轮增压发动机，最大功率138kW，最大扭矩275N·m，在含氧量不足的高原环境还是动力很强。此外，北京X7匹配的7速湿式双离合变速箱。

文章插图
在西藏自驾，行李多，编辑7月和8月的自驾就3个人，开一个7座SUV，却带了一年四季的衣服，还有做饭的锅碗瓢盆和小煤气罐，就需要大空间才行。北京X7放倒后排座椅后具备1000L的行李箱容积，保障了一天晚上需要穿羽绒服，白天需要短袖，早上和傍晚需要夹克，真的是衣服就能一大堆，还别说别的行李很多了。

文章插图
上完高原路就直了，但珠峰的盘山路，以及下高原的盘山路，真的是从来没见过如此崎岖的山路，而北京X7配备前麦弗逊和后多连杆悬架，有1892mm的超宽车身，加之底盘的调教，走这样的盘山路，其实操控起来很轻松灵活。

文章插图

海拔|海拔落差1万米、温度最低-52℃，什么车能受得了？

秒懂生活扩展阅读