【什么是穿浪高速双体船？】我国开发的AMD1000P型穿浪高速双体客船长71.5米、宽18.3米、吃水24米、载重118.4吨、载客600人、有船员12人、航速74千米/小时 。穿浪高速双体船 ， 它具有水翼船、双体船的优点：航行时阻力低、速度高、平稳性好 ， 所以安全可靠 ， 乘坐舒适 。
高速双体客船的航速 ， 与目前广泛使用的水翼船不相上下 ， 但它的可靠性比水翼船强得多 ， 而且坚固耐用 ， 维修起来很方便 。
国外于1983年建造出一种穿浪型高速双体船 。这种船的每个单体船身很瘦长 ， 船的外形就像一只飞翔的燕子 ， 在高速航行时阻力很小 ， 是一种高速船（航速大于46.3千米/小时） 。
在海浪比较大时 ， 一般的高速船是无法航行的 ， 而穿浪型双体船却能照常行驶 。在海浪浪高在1.5米——2米以下 ， 它是穿浪而过进行航行 ， 这时中心船体不接触海面 。当遇到2米以上大浪时 ， 它只是穿浪而过 ， 不航行 ， 这时中心船体产生浮力 ， 使船头不被海浪“压住” 。这种船在浪高浪大的情况下 ， 颠簸小 ， 乘客晕船率从原来的20％降为2％ 。这种航船能适应各种天气 ， 使得因天气之故而停止航行的情况减少了 ， 也就是缺航率低了 。这种船适于在内河和沿海使用 ， 用做餐厅游船 ， 海上“的士”（出租船）和航班船等 。穿浪型高速双体船获得了迅速发展 。

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