一个群里，如果有人说：知识分子多蠢货。这种人该不该踢？ _乘坐

文化大革命言论的翻版，当时是宁要社会主义的草，不要资本主义的苗，知识分子不认识麦苗和草，马尾巴的功能，白卷英雄等等，典型的读书无用论。
这种言论已经耽误了了中国科技发展不止十年。
个别道德品质不好的知识分子的作为不能记在全体祖国努力奋斗的人身上。不要一篙子打翻一船人。
乘坐全日空的客机是种怎样的体验？关于乘飞机的体验，我觉得还是要靠亲身经历和现场图片来辅助说明更客观，毕竟每个人的感受不一样，体验重点不一样。
以下图片以搭乘全日空波音777客机商务舱从东京成田机场飞往美国旧金山的经历，讲述整个搭乘过程。
此次飞行整体感觉就是全日空在细节服务上是做到了极致的，当之无愧的五星航空，也是众多航空公司学习的榜样。整体感觉，还是餐食给了我极其深刻的印象。日式风格的料理和摆盘在全日空的航班上体现的淋漓尽致，一风堂的拉面都被搬到了飞机上可见其在餐饮上的用心。从东京出发之前，我们在东京当地一个家族日料店品尝了一下美味，整个餐厅只有两张桌子，最多才能坐不到20人，料理异常精美，前后总共上了20道菜，每个都是原汁原味，清淡鲜嫩的海鲜，没有任何多余的调料。而这家店就是为全日空提供一道机上料理的合作伙伴，可见其餐食地方特色之用心。
此外，全日空在客舱设置和布局上也很实用。全日空是全球第一个波音787-9客机的用户，但是全日空把最新一代客机用在飞东京-福冈这样的国内航线上，而且商务舱也并不是180度全平躺，而是为短途旅客设置的半平躺公务舱，合理布局，高容量的更适合短途的商务舱。因此，全日空777飞远程国际航线采用1-2-1布局的全平躺公务舱，适合远距离飞行，而787-9等飞中短程航线采用半平躺公务舱，比如飞中日航线也有采用2-3-2布局的767等。
【一个群里，如果有人说：知识分子多蠢货。这种人该不该踢？】总之，全日空是一家注重细节值得体验的航空公司。

一个群里，如果有人说：知识分子多蠢货。这种人该不该踢？

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