南站|蝶变“长安之门”,即见千年繁华——中铁建工集团西安站改扩建工程建设纪实
央广网西安8月31日消息(采访人员刘涛)“兵马俑、华清池 , 走不走?”“去哪?上车!”……这些声音 , 伴随着西安火车站走过了无数个年头 , 也给来到这座城市的人们留下了最初的印象 。
不知不觉 , 这座“长安之门”在古城已守候87年 。 西安火车站 , 承载着西安这座城厚重的岁月 , 追溯时光 , 它的变迁 , 也记录了西安这座城成长的足迹 。
作为城市的“会客厅” , 为进一步提升“枢纽功能” , 打造西安形象窗口 , 做靓“第一门户” , 新的西安站房建设提上日程 。
中国中铁建工集团承建西安站改扩建工程 , 包括新建北站房、新建高架候车室以及既有南站房改造 , 总建筑面积11.15万平米 。 作为西北乃至全国铁路交通的重要枢纽 , 西安站将拥有南北双广场、双站房、多通道 , 实现与地铁零距离换乘 , 规模扩充至9站台18线 , 最高可聚集人数12000人 , 是集智慧交通、智慧服务 , 实现数字化实时管理的现代化智能车站 。
【南站|蝶变“长安之门”,即见千年繁华——中铁建工集团西安站改扩建工程建设纪实】8月30日 , 由中国中铁建工集团承建的西安火车站站房工程建设完毕 , 西安站以崭新的面貌迎接八方游客 。
与文化交织 对话历史与现代
“西安这座城 , 和别的地方不一样 , 老百姓对城里的一草一木、一砖一瓦都有着‘守旧’的情怀 , 什么样的站房能让老百姓满意 , 同时还能成为城市新的名片地标 , 是一个不可忽略的问题 。 ”西安站改项目总工程师瓮雪冬一直琢磨 。
“在满足旅客对车站功能需求的同时 , 我们力求将其美感挖掘创造 , 给大家对千年古城一种‘沉浸式’的文化体验 , 采用‘宫—站—城’一体化格局 , 延续解放路城市景观主轴 , 保留西安人对古城风貌的历史记忆 。 ”瓮雪冬介绍说 。
为了实现“大唐盛世古韵长安”这一核心理念 , 站房以传统建筑的木构元素进行演绎 , 并从中提取长安元素 , 塑造出集聚传统韵味与现代气息于一身的室内空间形式 , 从空间氛围引发对西安整体印象的感知与联想 , 产生“古而新 , 中而新”的感官体验 。
走进北站房大厅 , 一幅《晋陕黄河八百里》长卷映入眼帘 。 中铁建工全面落实“畅通融合、绿色温馨、经济艺术、智能便捷”建设理念 , 经过深化设计 , 实现站房与人文、建筑与艺术的完美结合 , 将文化元素渗透体现在各个细节 。
高架候车厅内 , 桂殿兰宫、飞檐斗拱 , 以古典装修风格展现西安站的文化性 。 候车厅吊顶以方井套叠藻井简化而来 , 柱头采用简易的斗拱造型 。
瓮雪冬说:“我们成立‘古韵长安创新工作室’ , 组织召开专家论证会7次 , 开展18次专项技术攻关 , 获得了5项省部级以上QC成果 , 申报了8项实用新型专利、3项发明型专利 , 申报了5项省部级以上的BIM应用成果 , 总结出了一套古典中式风格的站房施工方案 。 ”
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