如何让直通车流量最大化?直通车爆发期流量处理技巧! _直通车流量

如何让直通车流量最大化?直通车爆发期流量处理技巧!前面我们已经讲过关于“直通车测款”和“直通车冲刺”的原理和技巧，本篇是看如何让直通车流量最大化，详细剖析一下直通车爆发期的流量处理技巧。还是希望各位童鞋能认真研究“直通车测款”和“直通车冲刺”，因为有很多思路是共通的。
你只看了其中一章很容易会断章取义，尤其是比较自负的人会觉得很简单嘛，一下就懂了马上开始盲目操作，最后得不到精髓损失的都是你们自己的钱，埋怨我也不会赔给你的!!
如何让直通车流量最大化?我们先看看直通车定义：
精准营销工具
记住：“精准”两个字，刻在脑子里，并运用在行动的各个细节里面，你就可以成为一名合格的车手了。
所以，直通车优化要符合店铺流量战略，并不是无限制的要流量。
假设：
A.女装店铺对于直通车的流量需求只有3000UV/天;
可能我只需要优化全域搜索的无线端1组精准关键词就够了;
B.女装店铺对于直通车的流量需求要20000UV/天;
仅仅1组精准关键词是不够的，我还需要加2组、3组不太精准的关键词;同时我还要打开PC流量入口、站外流量入口;可能还不够，我还要打开定向推广的流量入口和店铺推广的流量入口…….
所以，开直通车就像打靶一样，测款和冲刺期我要瞄准的是靶心(即10环)，那根据店铺流量需求扩大，我们也需要把精准程度降低到9环、8环、7环……直到完成我要拿到的流量战略。
根据精准程度我们先来粗略的划分一下流量入口，待会我们再挨个的剖析：
直通车产品分为：全域搜索、定向推广、店铺推广
论精准程度一定是全域搜索要优于定向推广和店铺推广的，因为全域搜索是基于搜索体系研发的产品，搜索体系主要是基于关键词主动搜索，购买意向非常强烈，而且是主动的，定向推广和店铺推广都是被动推广，差别就再这里了。
第一模块：全域搜索
先上一张图：
　

文章插图
打开直通车后台建计划的时候，会出来4大流量入口让你选择(即：PC端、PC站外、无线端、无线站外)，如图所示：

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测款和冲刺环节我要求童鞋都是只开无线端的，把其余三大流量入口全部关闭，但是到爆发期的时候，你需要让流量爆发式增长，必须流量入口全开(具体是同一个计划里面全开还是建独立计划全开，里面技巧太多了，我就不详细讲解了，有机会我们内部分享在说) 。就这4个流量入口我们来一个一个剖析。
1. 无线端流量入口：
这里面有2个问题，关键词和人群。
当初在测款和冲刺环节我们要求的是做精准词，而且一组即可，如图所示：

文章插图
以羽绒服作为例子，测款和冲刺的时候我们可能调用的都是A组的精准词，随着流量需求的增大，我们会逐层把精准度要求降低，B组、C组、D组、、、一组一组的都要加进来。当然每组加进来的时候都需要筛选和跟踪的，最好能弄个表格，大致看下数据到什么程度，方便后期决策。
第二个就是人群，测款期的时候人群优化也是没意义的，因为覆盖人数太少，冲刺期的时候人群可以做个加权技巧，即我在冲刺那章里面讲到的，前期人群高溢价加权重，后期慢慢降低找平衡点，这里就不做过多解释加权的事了。但要细化天气人群和属性人群，具体怎么细化每个类目每个店铺都不一样，可以参考生意参谋的人群画像或者后台管理里面的买家人群，综合的去判定，当然也可以像优化地域一样，把订单倒出来总结，综合的去判定该如何分类。
2. PC端流量入口：
PC端流量入口跟无线比相对较少，但苍蝇腿也是肉，毕竟是花钱买流量，做的越细越好。PC端直通车只要你读懂位置与点击率的关系就算合格了，我大致总结了一下，看图：

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如何让直通车流量最大化?直通车爆发期流量处理技巧!

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