怎样才能成为一个飞行员？ _成为

为了回答这个问题，小编特地去请教了我们的机长，机长详细的给出了飞行员养成全攻略：
Q1、成为飞行员，需要什么准备？
第一步：身体基础
维持一个健康匀称的身体是成为飞行员的基础。一般来说，飞行员的一生将会经历超过 60 次严格的体检，任意一次体检不通过都会让你的飞行生涯戛然而止；保护好视力，经常保持锻炼但要避免运动受伤。
第二步：英语
英语作为目前国际民航的通用语言，是飞行员都会使用到的重要工具，哪怕是国产大飞机 C919 也没有将驾驶舱汉化，更别说空客波音。英语是每一个飞行员都绕不过的坎（ICAO4），要想成为飞行员就必须加强自己英语的听、说能力（提高方法我就不说了……比如欧美影视作品？)
图片来自南航787机队陈思
随着体检标准降低和飞行员专业的日益热门，招飞的成绩要求也日益提高。我考飞的那年分数线才 400 左右，现在不超过一本线 20 分估计是很难了，所以也请高三的各位好好读书！
Q2、成为飞行员，需要了解什么？
关于飞行学院：
国内目前比较大的飞行院校包括我的母校航校（中飞院）、中国民航大学、北京航空航天大学、南京航空航天大学、滨州学院、蔚蓝航校、九天航校等（学校没被提到的不要打我，是小的孤陋寡闻！），这些也是我比较推荐的能够学飞的学校。全国能够提供飞行技术专业教学的学校不多，请大家注意甄别。
关于女飞行员：
这个专业仍然是男性的天下，能够成为女性飞行员并且取得成功的少之又少，但是并不是没有。所以我尤其敬佩这些从男人堆里拼搏出来的巾帼们，她们付出的比正常男生还要多，她们在航校一样是跑 3000M，活滚、固滚，摔摔打打出来的。如果女生想成为成为飞行员，请不要错过每一次的招飞信息，可能还需要一点点运气，毕竟不是每次招飞都有女性名额的。
图为南航女飞行员郑尧
【怎样才能成为一个飞行员？】最后，关于中介：
个人建议不要听信中介和所谓的“捷径” 。飞行员是一个完全凭借自己专业知识和手艺挣钱的职业，是一个光明磊落的职业，我们是除宇航员外距离阳光最近的职业！（满满的骄傲啊有木有！）
Q3、通过什么方式，能成为飞行员？
1、高中毕业应届招飞（养成）
目前绝大部分飞行员都是养成飞行员，养成又分校招养成和公司养成。校招养成是高考后你直接报考飞行院校的飞行技术专业，由学校直接招收培养后再交付给航空公司；公司养成是你在高考前参加航空公司的面试，被航空公司相中后送往飞行院校定向培养。养成的好处是你无需承担高额的培训费用，只需付出正常大学的学费。
2、大改驾
大改驾是你已经进入大学学习，再通过航空公司的招飞面试和体检，被航空公司送入飞行院校定向委培，费用可以像养成生一样由航空公司报销，也可以自己承担一部分，具体比例由与航空公司的协商决定。
3、大毕改
大毕改是已经大学毕业后通过航空公司的招飞面试和体检，被航空公司送入飞行院校定向委培。与大改驾不同的是，如果你本来就在航空公司，是从其他岗位转飞行岗位，那么你大概率可以享受带薪学习，而且通过面试的几率会更高一点。
如果高考成绩不够或者没有通过航空公司的面试，但是依然一心向飞，可以选择自费学飞，自费学飞的费用大概在 70W 左右（貌似并不是一次缴清），关于自费，我要多说一点：
（1）自费没有学历。如果你选择自费学飞，飞行院校是不会给你毕业证书的；但现在航空公司招飞通常又需要大学本科以上学历，所以请各位打算自费的朋友在学历上早作打算。
（2）自费请一定要找到航空公司或者国内的飞行院校签就业协议书！盖了红章那种！不要相信中介糊弄人的鬼话（“哎呀飞行员很紧缺的你先交钱毕业一定能找到工作”之类的），不提供就业协议绝不给钱。
Q4、进航校前要经历什么？
1、面试
面试就是一次初步筛查，筛查项目主要包括相貌、体型、身高腿长（太矮蹬不到方向舵，太高了驾驶舱坐不下）、简单的视力筛查、简单的英语能力筛查和一些简单的问题。
2、体检
体检项目包括：外科、内科、眼科、耳鼻喉科、血常规、尿常规、脑电图、心电图、B 超、胸透、电测听等，还有个心理测试。体检医生的提问请一定如实回答，飞行不是儿戏，如果瞒报病情通过体检，以后在空中发病后果不堪设想，影响的不仅仅是你自己的生命安全，还有身后所有的乘客和机组成员的生命安全。

怎样才能成为一个飞行员？

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