比如，在今年清明小长假，同程艺龙推出了98元的“机票盲盒”，吸引了数千万用户参与。
再比如，基于特定细分人群与电竞酒店进行合作，在赋能自身酒店新业态、丰富住宿产业链的同时，也为消费者提供了更多有趣的选择和玩法。
这些动作在同程艺龙半年报的数据中均有体现，根据同程艺龙最新财报数据显示，二季度，同程艺龙住宿业务收入同比增长93.3%；交通业务收入同比增长70.1%。相比疫情前的2019年同期，国内住宿预订间夜量增长超65%，国内机票销量增长近30%，汽车票销量增长超过270%。
根据瑞银预测，国内二三线城市和农村地区在线旅行社中，相较于2019年的18.1%，2024年同程艺龙的市场份额将增至22.5%。
当“碎片化”旅游时代来临
疫情对国内旅游行业的影响正在逐渐减小，但是其带来的改变却是巨大的。
“以前一个家庭每年出行两次到三次，集中在春节、暑期、十一，大都是有计划性的。现在由于疫情不确定，用户出行大都以两三天短途游为主。”范磊提到。
这种趋势同样体现在了同程艺龙的业绩之中。财报数据显示，2021年端午假期期间，同程旅行大交通订单量同比上涨52%。其中，火车票订单量同比上涨43%。在5小时以内的目的地成为了端午短途游的首选。
于是，在“疫情”时代，面临周边短途游市场需求的日益增长，同程艺龙为此推出了以“48小时”为主题的创新营销项目，主要针对周边游短途旅行市场，以此满足用户出行的新需求。
根据公开资料显示，在今年5月份，同程艺龙与德阳文旅、湖州文旅等多地政府携手，以同程旅行“1+X”模式助力乡村振兴。此外，面向不确定的外部环境，在相关疫情爆发区域，同程艺龙也在持续迭代应急服务能力，为用户提供免责退款政策。
当国内旅游市场趋向碎片化，在线旅游平台面临的个性化需求也会更多，在这背后，来自数字化转型力量的支撑必不可少。
自2019年起，同程艺龙便开始推动从OTA向ITA的转型，基于内部效率、用户研究、供应链等角度加速变革。
范磊介绍，内部效率提升中主要将技术应用到自助订单履约和用户服务，目前，订单履约自动化率达到了95%。用户研究方面，当下约75%至80%的用户询问和答疑，能够通过机器人解决。供应链提升方面，汽车票票机的铺设、智能景区的合作、收入管理、库存管理等数字化程度均得到了提升。
据公开资料显示，目前，同程艺龙推出的“同程全域通”由酒店通、景点通、机场通、铁路通和景区语音导览五大产品矩阵组成，并基于用户行程提供智能化、个性化的产品与服务，解决游客行前、行中、行后的服务痛点。
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