开车门的一瞬间 ， 我发现我打开了司机的门 ， 原来这是一辆右舵车 ， 于是我走到车的左边坐在了副驾的位置上 。 阿富汗的汽车由于来自于二手市场 ， 什么样的车都有 ， 过于随意 ， 如同这里的交通一般混乱 。
坐在车上 ， 出租车的挡风玻璃照例是几道大大的裂缝 。 喀布尔的出租车仿佛没有一辆是挡风玻璃完好的 ， 这点小问题对于他们来说不值得花钱去修 。 我注意到倒车镜上挂着一串紫色的塑料葡萄 ， 随着车在颠簸的路上挣扎着左晃右晃 。
随着晃动的葡萄 ， 我才终于注意到司机 。 他头戴一顶传统的羊皮帽 ， 浓黑的络腮胡和头发连在了一起 ， 眉毛茂盛 ， 脸上有不少皱纹 ， 眼睛深邃的看着前面的路 ， 最显著的是高挺的鼻梁 ， 像一只老鹰 。 我终于意识到这是一个普什图人 。

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2019年 ， 俯瞰喀布尔 。

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2019年 ， 喀布尔河边大巴扎外停放的车辆和正在翻修的清真寺 。

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2019年 ， 谢克尔车内悬挂着的葡萄和车窗外喀布尔随处可见的防爆墙 。
在阿富汗有三大民族 ， 主体民族普什图人占到了总人口的42% ， 而后是塔吉克人占到了总人口的27% ， 排第三位的便是哈扎拉人 ， 占到了总人口的9% 。 作为中国人 ， 在阿富汗更容易接触到的是面容形似蒙古人的哈扎拉人 ， 而后是塔吉克人 。 可能也是历史渊源 ， 哈扎拉人与塔吉克人都像是“外来民族” ， 因此普什图人更具有天生的优越感 。 相对封闭、保守的普什图人更是因塔利班而使得哈扎拉人与塔吉克人对普什图人的关系紧张 ， 他们与普什图人相互对抗 ， 也是造就成阿富汗支离破碎的原因之一 。
也许因为塔利班来自普什图人 ， 在喀布尔的荒郊野外 ， 我们一车人看到这个普什图司机稍显紧张 。 哈扎拉翻译更是带着天生对普什图人的偏见 ， 想要换一辆车 。 其实对于我来说 ， 这是一个可以去了解普什图人的机会 ， 数次阿富汗之行都没有接触过普什图人 。 只有接近才能更了解 ， 这样能够更全面的了解阿富汗 ， 我并不想放弃这个机会 ， 于是在颠簸的土路上尽量找着话题 。
忽然看到司机方向盘前的仪表盘上放着一张已经褪色的照片 ， 我拿过来观看 ， 是一排人站在山地里的合影 ， 每个人都是满脸大胡子 ， 一副战士的模样 ， 并在照片中看到了司机年轻时候的样子 ， 于是让翻译帮忙打问 。 搭档看到照片认出了其中的一个大人物——希克马蒂亚尔 ， 我敏感地觉得这个司机一定有不少故事 。

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