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高速发展的时代 , 坐绿皮火车的人少了很多 , 虽然票价比高铁便宜 , 但实在是太慢了 , 速度比高铁慢了近1倍 。 有人说应该把绿皮火车淘汰掉 , 其实这也不对 , 你不坐 , 别人要坐啊 , 而且很多地方没有高铁 , 只有火车 , 淘汰了当地人出行咋办?再加上绿皮火车旅行方便啊 , 看风景、体验慢生活等各方面都很好的 。
我国就有很多线路是绿皮火车旅游线路 , 每年会吸引很多人打卡 。 春夏能看草原、森林、蓝湖等 , 秋冬能看枫叶、雪景等 , 甚至很多电影都跟绿皮火车有关 , 所以说其还是很有必要存在的 。
这不 , 西宁和拉萨之间 , 就有一条绿皮火车旅游线 , 列车叫“唐竺古道号” , 全程大概三千公里 , 起点为西安南站 , 经过陕西、青海、甘肃、西藏这4个省份 。 而票价也是很合理的 , 不到300元 , 就能欣赏到可可西里、羌塘草原等各种风光 , 看到这你心动没?
别看现在只是绿皮火车行驶在这条线路上 , 在唐朝的时候 , 这里是中原去青海、西藏 , 甚至是一些外国(印度和尼泊尔等)的必经之路 。 所以坐上这趟列车 , 可以想象一下当时古人贸易等活动的线路 。
从西安南站检票进去后 , 没一会就能看到一辆绿皮火车 , 上面有着“唐竺古道号”几个大字 , 还有专属的标志 , 据悉这是“日喀则”中的拼音首字母“R”变形过来的 , 看着有点像一条曲折的路 , 寓意是这趟车是高原丝绸之路的重要节点 。
【丽江古城|全程3千公里的列车,穿越4省需坐37个小时,票价合理】上车后 , 就要找到自己的位置了 。 值得一提的是 , 该列车是有卧铺的哦 , 不然这么久人会坐得腰酸背疼 。 卧铺车间的外面配色是黄色的 , 而床铺旁边是紫色的 , 当然床铺和被子都是白色的 , 就跟普通的列车卧铺差不多 。
但是这趟车上跟其它列车又有些不同 。 车上有不同的主题 , 有的内饰就很有藏族风格 , 有的是简约类的 。 而车厢内的话 , 是有母婴室的 , 方便母亲照顾婴儿 , 还有康体室 , 是能够娱乐的地方 , 有很多娱乐设施 , 比如健身等等 。
因为是要去海拔高的地方 , 为了防止游客有高原反应 , 车厢内部还配有温度计和血氧探测仪 , 这是真的很人性化了 。 车内工作人员的服务 , 也是很好的 , 需要什么跟他们说一下就好了 。
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