“其实还是存在一定隐患的，很多包游艇的人还会喝酒，靠在栏杆上不穿救生衣，万一掉下水了，就会很危险。”一名业内人士坦承。

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实际上，在营救“伦蒂诺”号起火游艇上的被困人员时，救生衣的及时正确穿戴起到了至关重要的作用。
当晚救援期间，一名50岁左右的男士在转移过程中不慎掉落黄浦江中，还好穿了救生衣，民警及时将救生圈抛入水中，引导这名落水者向公安艇船尾转移，成功将其接应上岸。
对于穿戴救生衣方面的要求，采访人员发现，《游艇法定检验暂行规定》中仅要求为每位额定成员配备一件救生衣，救生衣应置于每位成员的座椅底下或方便使用处。
但另外一份海事局发布的《夏季乘坐内河旅游客船注意事项》中，则要求：游客登船后要第一时间要确认自己座位上的救生衣是否完好无破损，救生衣上拉链、卡扣、缚带是否能够系固，随后要按照船上安全员指导或按照指示图片和说明正确穿戴好救生衣，如果发现问题要第一时间联系船上安全员或船员进行更换。
游艇和其他一些船只相比，还是有一些特殊性，所以我们也有专门的游艇管理规定，也是希望可以支持游艇行业的发展。”
上海海事局一位工作人员向采访人员解释道，游艇作为一种私人性质的休闲船舶，主要用于游览观光、休闲娱乐、商务接待，有其自身的特点，如果完全套用营运船舶的管理理念来管理游艇，会阻碍其健康发展，但目前的现状确是有不少游艇打起了营运性载客的擦边球，亟待制定相关法规予以规范管理。

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游艇经济越来越受到大众的关注（图文无关）
上海一家游艇俱乐部负责人也直言，从促进旅游发展的角度，适合大众消费水平的中小型游艇应该得到鼓励，如果政策上能亮绿灯，不仅能推动游艇经济发展，也能促进整个行业的管理更加透明、规范，因此这个行业亟待出台相关法规予以规范管理。
来源 | 周到上海APP
编辑 | 吴繁
来源:新闻晨报

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