雪天自动挡上坡技巧


雪天自动挡上坡技巧

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雪天自动挡上坡技巧
在雪天行车时由于不可预测的因素太多,所以开车时慢行可以给自己留出更多的时间判断,从而做出正确的操作 。下面是小编帮大家整理的雪天自动挡上坡技巧 , 仅供参考 , 大家一起来看看吧 。
雪天自动挡上坡技巧 篇1
雪天自动挡车怎么开?
1、踩刹车-打火-挂挡(P到D)-松手刹-抬脚刹-给油-起步 , 你是这样的吗?
2、 等红灯时-踩刹车 , 绿灯亮-松脚刹-给油-起步 , 或者 -踩刹车-挂P档 , 绿灯亮 -挂D档 -抬脚刹-给油-起步 , 你是这样的吗?
3、行驶中一直踩住油门-加速深踩-减速松抬 , 你是这样的吗?
4、一D到底 ,从来不用限制挡  , 减速用刹车控制 , 这是不是你?
5、超车的时候  , 只需深踩油门就ok了 , 是不?
6、行驶结束停车后 , 挂P档--松开脚刹-拉上手刹-拔钥匙 , 对不对?
握自己打一开始也以为这就是驾驶自动挡汽车正确方式 , 可是这就错了 , 下面详细教大家一下 。
1、启动发动机准备行车时
先接通电源 (不打着发动机) -踩刹车、挂挡 , 不是直接挂入D档 , 而是挂到N档上再点火  , 之后由N档挂入D档  , 松手刹 、抬脚刹车 、起步 。等红灯或短时间停车等待时,正确的方法是:拉手刹 、挂N档 、而不是P档! 更不能踩住刹车  , 长时间(30秒以上)让档位保持在D挡上 。
2、加速技巧
注意“提前升挡、滞后降挡”特点 。
踩一下松一下的自动挡换挡技巧 , 当发动机转速上升到换档区间后 , 你只要轻收油门 , 自动变速箱会自动做出升档的指令 , 而在你收油的瞬间发动机转速会下降一些 , 正好与刚升档的齿比衔接 , 这时再加油前行 , 你会觉得整个自动挡换档过程更加平顺 , 乘坐也更加舒适 。
3、超车时宜用D挡
将踩油门的脚松一下 , 然后再猛踩下去 。
自动挡汽车超车的技巧也是非常重要的 , 超车时的急加速仅靠变速箱电脑的能力是很难在短时间内完成的 , 所以此时应将踩油门的脚松一下 , 然后再猛踩下去 , 使发动机转速迅速提升 , 达到令车迅速提起速度的效果 。
4、爬坡时宜用S挡或手动模式
若仅仅使用D挡驾驶者会明显感觉汽车比较“肉” , 应使用手动模式(退后一挡) , 采用爬坡挡(低挡如2挡/3挡等)爬坡 , 汽车不仅跑起来会非常有力 , 而且会更加轻快 。
5、下坡时宜用S挡或手动模式
【雪天自动挡上坡技巧】应该采用制动器和手动模式(低挡)交叉使用 , 减少制动器的磨损 。
6、市区等拥挤路面时宜用S挡或手动模式2、3挡
在市区拥挤路面行驶时 , 可将挡位放在手动模式的2/3挡 , 这样可使加速更快 , 且避免积炭的产生 。堵车状态下跟车 , 如果用D挡的2档嫌低有点跟不上 , 上了D挡的3档跟的又太快需要不时的轻踩刹车 , 刹车时档位又回到了D挡2档 。
7、短距离滑行时
需要滑行的时候 , 用S档最傻 , D档还尚可 , 用“手”最能体现我们的优势!
8、遇路口红灯或塞车需短暂停车时20秒内D不动;30秒以上就N挡
当遇到路口红灯亮或路上堵车或走走停停的塞车需短暂停车时:用D挡还是用N挡 , 这是开自动挡车最常见的问题 , 也是最具争论性的问题 。
9、D挡换挡时机(踩油门升减速时机)
每款车的变速箱换档时机都是不一样的 , 正常行驶时自动挡换档时的发动机转速称为换档区间 , 一般正常行驶下自动挡的换档区间在2000~2500转之间 。
10、平稳行驶时
适当时轻抬油门踏板 , 变速器会自动升挡 , 目的:相同车速 , 较低转速 。
11、手动换挡时机(+/-)
M档(手动模式) , 也就是+、-档 , 豪华型的车 , 从D往右一推 , 运动款的车 , 右推至S档后 , 再上推或下推一下 , 即进入M档(同时运动模式解除) , 仪表盘由S变为数字;仪表盘 。

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