手动挡堵车时开车技巧


手动挡堵车时开车技巧

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手动挡堵车时开车技巧
新手驾驶者的坐姿往往过于靠前,在慢慢熟悉车辆后将座椅调到正确位置 。以右脚轻放刹车踏板,大小腿间角度应为钝角约120度左右或更大(以舒适为主),紧踩时大小腿不能完全呈直线,力量充足舒展即可 。下面jy135小编收集整理的手动挡堵车时开车技巧,欢迎阅读 。
手动挡堵车时怎么开
1、堵车时,尽可能与前车在左方向上错开一点,使自己能看到前方的好几辆车 。
2、前方车起步后,让出一个车身的距离再起步跟上,同时注意前面四五辆车的动态 。如果最前面的那几辆车只前进了一米就亮了刹车灯,那你干脆就别起步了,以防来不及刹车造成追尾事故 。
3、起步不要过快过猛,跟车不要太近 。这一点是最需要注意的,堵车经常不是一时能解决的,起步太快很容易出事故 。在低档位低速的情况下,尽量提前挂进空挡利用惯性空挡滑行一小段 。
4、跟上前车后,如果最前面的车还在动,你可以稍踩油门稳稳跟进,一旦发现最前面的车加速了,就切入二档 。反之,最前面的几辆车已经亮了刹车灯,就立即挂到空挡松开离合向前滑行 。
上面介绍了手动挡堵车时怎么开的相关内容,下面一起来看看手动挡汽车驾驶技巧 。
1、坐姿技巧
新手驾驶者的坐姿往往过于靠前,在慢慢熟悉车辆后将座椅调到正确位置 。以右脚轻放刹车踏板,大小腿间角度应为钝角约120度左右或更大(以舒适为主),紧踩时大小腿不能完全呈直线,力量充足舒展即可;靠背位置也不应过于垂直,尽量将前胸远离方向盘,但保证右手轻松获得换档杆5档位置的换档杆头部;方向盘在市区驾驶可以抬至较高,长途驾驶时可放置于较低位置 。
2、坡道起步技巧
所谓“半联动”状态可能并不适用于所有车型 。因而在上坡的时候松离合前需要先给一定油门,亦即是所谓的“两次加油”:第一次加油后抬离合器,注意听发动机声音变化,有变化左脚停住是关键,同时加油是顺利起步的保证,慢松手刹、稳住左脚是保证平稳起步的关键 。
3、减档呼空油两脚离合技巧
踩下离合踏板,并摘档;
放开离合踏板,补给一脚空油(视换档前后速度变化大小决定所给空油的大小);
踩下离合踏板,并挂入新减档位 。
4、下坡技巧
在下长而陡的坡道时,千万不要空挡滑行,别以为能省点油,其实省不了多少 。空挡时失去了发动机的制动减速功能,万一遇到紧急情况,光靠刹车很难快速减速,有时甚至能导致刹车失灵 。
5、离合分离技巧
平时开车时我们总可以看到,一些心急的车主在离合没踩到底时就忙着挂挡,这样不但挡位难以准确挂入,而且长期如此,对手动挡车型的变速箱是一种致命的"损伤 。如果发现离合挂不进去,就先退下来到空挡,松一下离合器,然后再重新挂,切记别用力过猛伤害了变速箱 。
6、起步技巧
不同于自动挡车,手动挡车起步时,左脚切记把离合踩到底,挂一档,右脚虚空着放到油门上方,慢抬离合的同时松手刹同时轻踩油门,踩离合器的左脚慢慢抬起一点后马上轻踩油门,车辆平稳起步 。
7、换档时机
一般市区行驶时,应将发动机转速小于等于2000转/分左右 。这样,可以充分发挥良好动力和兼顾经济油耗的驾驶模式 。
发动机2000转时的对应速度如下:
1档时为15公里时速
2档时为25公里时速
3档时为35公里时速
4档时为55公里时速
5档时为65公里时速及以上
熟练后,可以根据发动机在上述档位/时速配合时的声音,合理掌握时机,及时换档 。不少手动挡车型的驾驶员或是图省事或是新人不习惯,即便当车速已高于档位,甚至已经出现车速与转速不匹配产生抖动了,还是维持原挡位不变 。除了会损伤变速箱发动机、增加油耗,还难以掌握后续的换挡时机 。
8、遇红绿灯技巧
当车辆快到信号灯前时,要提前判断,如果离信号灯还有二三百米,绿灯闪烁,就可以摘个空挡,滑行到路口,等红灯 。这样不仅可以省油,还可以更好照顾刹车 。
9、档位控制车速技巧
在控制车速看情况用档位替代部分制动,尤其是下坡时让发动机制动,偶尔辅以制动,不要踩着制动下坡,这样可以保护刹车片 。车辆起步前,千万不要忘记松手制动 。带着手制动开车是最磨损制动片的一种驾驶方式 。

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