新手上路如何防止溜车


新手上路如何防止溜车

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新手上路如何防止溜车
汽车在爬坡由较高一档换入较低一档时 , 不要等到汽车的惯性消失时再换档 , 而应适应提前换档 , 否则将难以低档 。或即使换入低档也不是该档的经济车速 , 严重时会导致坡中停车 , 需要重新起步 , 从而增加油耗 。下面是jy135小编收集整理的新手上路如何防止溜车 , 欢迎阅读 。
汽车起步时
起步时只要拉紧手制动 , 慢慢抬起离合器至结合点 , 此时立即稳住离合器 , 放下手制动 , 车子就不会出现“溜坡”现象 。汽车上坡起步时 , 由于受到的阻力较大 , 所以离合器要比平路多稳3-4秒 , 当您放下手制动时 , 千万不要马上松离合器 , 须立即加油 , 等车子慢速行进3-4m时 , 再将离合器慢慢抬起 , 这样就能保证车子在坡道上平稳起步不至于熄火 。
汽车上陡坡时
必须根据坡道情况选择适当的挡位行驶 , 使发动机保持足够的动力 。当动力不足时 , 应迅速减挡 , 切不可强撑 , 以至造成拖挡熄火 。如错过换挡时机 , 可越级减挡 。若遇换不进挡或发动机熄火时 , 应立即联合使用行车制动器与驻车制动器强行停车 , 然后重新起步 。
汽车接近坡顶时
在接近坡顶时 , 应注意相向车辆或行人 , 防止发生交通事故 , 因为这时对正常观察会形成一定的"视线盲区 。
车头朝下如何预防溜车
首先 , 我们将车停在坡道中段 , 车头朝上 , 熄火后挂上一挡 , 松开刹车 , 车辆稍稍向后移动少许便迅速停住 。我们下车观察了5分钟 , 车辆依然稳稳地停在斜坡上 。
验证完挂一挡的效果后 , 我们重复之前的操作 , 这次轮到挂倒挡 。松开刹车后 , 我们感觉车辆向后移动的距离比挂一挡时稍远一些 , 但仍然属于很小的位移 , 车辆还是能够迅速停住 。我们再次下车站在一旁观察了5分钟 , 一切安全 。
车头朝下如何预防溜车
车头朝下又会如何呢?我们将车调了个方向 , 熄火后挂一挡 , 松开刹车 , 车辆有少许前闯 , 但迅速停住 。确认车辆停稳后 , 我们照例下车站在一旁观察5分钟——测试通过 。
轮到最后一项测试——车头朝下挂倒挡 。或许与车辆实际情况有关 , 我们感觉挂倒挡的效果比挂一挡更明显 , 松开刹车后车辆几乎是纹丝不动 , 因此下车观察车辆5分钟的步骤 , 就显得有些多余了 。
为何挂挡也能将车制动
挂挡是利用发动机的阻力 , 帮助车辆更好地发挥停车制动作用 。由于一挡和倒挡是汽车变速器中传动比最大的两个挡位 , 同时也是动力反传时传动比最小的两个挡位 , 所以利用一挡和倒挡进行发动机停车制动 , 制动力最大 , 制动效果也是最好的 。
怎样停车最稳妥
1、尽量避免在斜坡上停车
2、在斜坡上拉手刹挂挡停车
3、在车轮下垫上阻挡物
汽车爬坡时节油技巧
1、汽车在爬坡由较高一档换入较低一档时 , 不要等到汽车的惯性消失时再换档 , 而应适应提前换档 , 否则将难以低档 。或即使换入低档也不是该档的经济车速 , 严重时会导致坡中停车 , 需要重新起步 , 从而增加油耗 。
2、不要低速档高速爬坡 。
3、不要加大油门勉强爬坡 。这比用低一档的经济车速爬到坡顶费油 。
【新手上路如何防止溜车】4、不要临到坡前才加速冲坡 , 而应先对坡度的大小 , 长短做出适当估计 , 提前加速 , 充分利用汽车的惯性冲坡 , 做到“高速档不硬撑 , 低速档不硬冲” , 以利节油 。

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