汽车托底怎么办


汽车托底怎么办

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汽车托底怎么办
【汽车托底怎么办】路面的坑、凹陷、沟槽、没有井盖的深井等地形也会发生托底的情况 , 这些地形隐蔽性很强 , 司机一般不能提前发现 , 所以出问题的概率最大 。这些坑会导致轮胎和悬挂受到损伤 , 严重的可以导致爆胎、断轴等严重后果 。下面是jy135小编收集整理的汽车托底怎么办 , 欢迎阅读 。
汽车托底怎么办
一、陡坡
易伤部位:前保险杠、排气管
大家肯定都走过特别陡的坡 , 如果底盘比较低的话 , 走到坡顶时很容易托底 。而下陡坡时也要注意 , 因为一些轿车的前保险杠比较突出 , 下到坡底时如果速度稍快 , 前杠或者前唇很容易直接磕到地面上 。
方法:可以斜着上坡下坡 , 就是单侧前轮先碰到坡底或者坡顶 。
二、马路牙子
易伤部位:前保险杠、侧裙、轮胎壁
上马路牙子不仅容易托底损伤前保险杠和车身侧裙 , 还容易挤压刮伤轮胎壁 , 造成轮胎鼓包甚至爆胎 , 同时对悬挂也有一定的损伤 。
方法:不上马路牙子 , 实在要上马路牙子的话 , 也要让轮胎底面正对马路牙子 , 不要让轮胎侧面碰到马路牙子 。
三、路面坑坑洼洼
易伤部位:前保险杠、轮胎、悬挂
路面的坑、凹陷、沟槽、没有井盖的深井等地形也会发生托底的情况 , 这些地形隐蔽性很强 , 司机一般不能提前发现 , 所以出问题的概率最大 。这些坑会导致轮胎和悬挂受到损伤 , 严重的可以导致爆胎、断轴等严重后果 。
方法:观察路面和前方车辆的动态 , 保持足够车距 , 保证前车压坑或躲避后有足够的空间躲避 , 如果实在来不及就只能尽量减速减少坑对轮胎和悬挂的损伤 。
四、减速带
易伤部位:前保险杠下延、排气管
减速带是比较常见的 , 而且高度不一 , 形状也不一样 。有些比较高或较宽 , 加上有的.车主过减速带没有减速的习惯 , 就很容意中招了 。一般都是前保险杠和排气管比较容易被磕 。
方法:减速通过 , 这样一般的减速带都能安全通过 , 除非你的车底盘太低了 。
五、泥泞道路
易伤部位:前保险杠、悬挂
泥泞道路上开车 , 路面上都是被轧起来的凸起和凹陷 , 轿车走在这样的路上势必会托底 , 要是泥正好包裹着快石头 , 肯定会磕伤前保险杠、底盘 。
方法:选择绕行 , 实在不行慢慢的开 , 尽量让轮胎去轧那些凸起的泥 , 考驾照时的单边桥项目还有印象吗?把突起的位置当做铁桥 , 一边低一边高的开在上面可以保证不会轻易托底 , 两边落差不大不会翻车的 。
六、路面有异物异物
易伤部位:油底壳、悬挂、排气管
路面上经常会碰到一些障碍物 , 比如大货车遗洒的石头、砖头或者路边山上掉下的石块等 , 如果被这些异物碰到底盘的话 , 那可能就会遭殃了 , 尤其是这些异物大多形状不规则 , 如果磕碰的话很可能对底盘造成严重损伤!
方法:开车时留意路面 , 发现异物提前减速绕行 , 千万不要冒险横跨过这些异物 , 能躲就躲 。
上面介绍了汽车托底怎么办的相关内容 , 下面一起来看看如何预防汽车托底 。
如何预防汽车托底
1、喷涂底盘装甲
如果你觉得发动机护板的保护面积太小 , 不妨为车辆底盘喷涂一层底盘装甲来个全面保护 。底盘装甲听上去很霸气 , 但它与坦克那种装甲并不是一回事 。
2、加装发动机护板
发动机护板能保护发动机免遭路面碎石撞击及异物刮蹭 , 但这个实用的配置并非所有车型都有 。对于没有这块护板的车型来说 , 我们推荐车主加装一块 , 可以选择金属、树脂或塑料材质 , 价格便宜的在200元左右 。
需要注意的是 , 加装发动机护板其实是有利有弊的:护板固然能减少托底对发动机的伤害 , 但其会影响发动机散热 , 而且在车辆发生碰撞时可能会影响发动机下沉 , 形成安全隐患 。特别是一些金属护板 , 其弊端会更加明显 。因此 , 我们在选装护板时 , 要注意选择合格的产品 。

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