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如何自己检查轮胎-如何辨别轮胎真假
一般来说,正常使用的家用轿车可以每6万公里或两年更换一次轮胎,但对于花纹磨损严重的轮胎则应提早更换 。现在的快修店都有花纹磨损标尺,车主可以买一把,随时检测自己轮胎的花纹磨损状况 。下面是jy135小编收集整理的如何自己检查轮胎,欢迎阅读 。
如何自己检查轮胎
1:扎洞 。您的爱车被扎过轮胎吗?如果有那么是多长时间前的事了呢?其实对于已经补了很长时间的轮胎来说,即使暂时用起来没问题,但在极限负载下的承受力也会大不如从前;另外,同一条轮胎上如果已经扎了3个以上的洞,我们还是建议您尽快把它换掉 。
2:鼓包 。汽车如果以高速驶过凹坑、障碍物及马路牙子时,轮胎局部在巨大的撞击力下将发生严重变形,从而内部压力瞬间增大,这样的直接后果就是造成胎侧帘子线断裂而引起鼓包 。另外在相同冲击力度下,低扁平比的轮胎比高扁平比轮胎更容易造成胎侧鼓包 。已经发生了鼓包的轮胎必须立即更换,否则就有爆胎的隐患 。
3:花纹 。一般来说,正常使用的家用轿车可以每6万公里或两年更换一次轮胎,但对于花纹磨损严重的轮胎则应提早更换 。现在的"快修店都有花纹磨损标尺,车主可以买一把,随时检测自己轮胎的花纹磨损状况 。此外,胎面裂纹增多也是老化严重的象征,平时可以适当喷一些轮胎保护蜡,还有就是开车时尽量不要压到腐蚀性的液体 。
4:气压 。现在的大多数家用轿车都使用了无内胎的子午线轮胎,对于前驱车来说由于发动机、变速箱等重要驱动部件都压在前部,所以前轮有时看起来会有点瘪,但目测是不准确的,一定要用专用的胎压表测量 。一般来说前轮的气压在2 。0帕—2 。2帕之间,,夏天可以适当低一些 。
5:石子 。有些车主经常会听见自己的爱车在行驶时会发出“啪啪”的声音,但车用起来却也没有故障,这时您就要检查一下是不是有小石子卡在轮胎花纹里了 。其实只要平时抽空用钥匙将胎面纹路里的这些小石粒挖出来,不仅会使轮胎的制动抓地更稳定,而且还避免了胎噪 。
6:备胎 。要想备胎起到真正应急的作用,平时就要重视对其的保养 。首先,要经常检查备胎气压;其次,备胎要注意防油蚀,备胎是橡胶制品,最怕各种油品的侵蚀 。轮胎沾油后,很快就会发生胀蚀,这会大大降低备胎的使用寿命 。最后,备胎的寿命在4年左右,很多车主错误地认为备胎不用就一直是新的,其实过了4年即使备胎一次也没有使用过也要更换,否则备胎就成了废胎 。
如何辨别轮胎真假
一、轮胎胎面没有中文彩色标签或中文黑白标签的 。
二、轮胎胎面中文标签上所描述的轮胎名称、轮胎规格、载重指数和速度级别与轮胎胎侧所模压的不一致的(请谨记:如果发现标签被故意涂改或破坏的需要格外注意,应避免购买此轮胎) 。
三、轮胎胎圈处没有条形码的 。
四、胎壁上印制的生产国(目前水货轮胎主要产地为马来西亚和泰国)
在鉴别轮胎是否属于水货外,我们在选购轮胎时还得注意的轮胎的新旧程度 。由于轮胎属于橡胶制品,因此也是有“保质期”的 。
除了生产日期外,由于市场上存在采用装车走私(直接安装车轮上过境)或者以旧充新的轮胎 。我们在选购时还得留意胎面上的印线,一般15寸以上的轮胎皆有印线 。轮胎在使用数公里后,印线便会被磨掉,因此在判别新旧轮胎时可以此为依据 。
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