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新手上路开车起步技巧
起步时熄火起步熄火 , 是由于离合器踏板抬得太快 , 没有在“半联动”位置停住 , 同时跟油又小造成的 , 或是把应该“停顿”的位置错过了 。下面是jy135小编收集整理的新手上路开车起步技巧 , 欢迎阅读 。
新手上路开车起步技巧
一、坡道起步:
(1)、失败现象:起步熄火 , 起步后溜 。
(2)、原因:一是油门跟不上;二是松手制动的时机不当;三是油门和离合器配合不好 。
(3)、正确操作方法
保持正确的驾驶姿势 , 注意前方道路的各种交通情况 , 不得低头下看 。其操作顺序是左脚踏档 , 左脚除徐踏下加速杆挂入低速档 , 右脚徐徐踏加速踏板 , 当反映至发动机声音有变化或车身稍有抖动时 , 迅速松开手制动 , 并再稍踏下加速踏板 , 慢抬离合器踏板 。注意 , 此时不能立即放松离合器踏板 , 而是要先跟油门后松离合器 。因为上坡时汽车阻力大 , 起步所需动力也要大一些 。关键点是松手制动的时机 。若松得过早 , 会使车辆后溜:若松得过迟会造成熄火 。最佳时机是当离合器踏板抬至半联动位置 , 发动机声音有变化时 , 立即松开 。坡道起步要领可归纳为音变车抖稍一停 , 紧跟油门松制动 , 油门大小看坡度 , 不溜不冲不熄火 。
二、上坡起步
汽车上坡起步关键在于克服上坡阻力 , 防止汽车后溜 。除了平路起步要领和操作外 , 还要注意驻车制动杆 , 离合器踏板和加速踏板操作的`密切配合 。具体操作:踏下离合器踏板 , 挂上1挡;左手握稳转向盘 , 右手将驻车制动杆向后拉紧 , 右脚踏下加速踏板 , 俩眼注视前方 , 同时缓抬离合器踏板;当离合器开始接触 , 感到发动机吃力 , 汽车欲起步行驶时 , 放松驻车制动杆 , 并缓抬离合器踏板 , 继续踏下加速踏板即刻起步 。
三、半坡起步:(一脚俩用)
发动 , 踩离合 , 挂一档 , 慢慢抬离合 , 当发动机出现轰鸣声此时车头会有个明显上抬 , 稳住离合 , 不要再抬了 , 同时右脚加油(1500转——2000足够了) , 稳住油门 , 松手刹 , 车子开始爬坡 。此时逐渐把离合松掉 , 但不要松的太快 。一般冲坡不要选择高档位 , 上坡2档3档足够 。
归纳如下:1.踩离合器 , 挂挡 , 手握住手刹; 2.加油门 , 车辆转速保持1500转; 3.慢抬离合器 , 让发动机转速降到1400转 , 稳住离合器 , 再放开手刹;4.加油门 。车子就会慢慢的前行了 。
四、平路起步
挂好安全带 , 启动车辆 , 把离合器踏板踩到底 , 挂一挡或二挡 , 打转向 , 同时观察倒车镜左右 , 看是否有行人或车 , 确定安全后 , 鸣喇叭 , 松开手刹 , 缓慢平稳放起离合器踏板和平稳采下油门 。
离合器要与油门配合好 , 缓慢放起离合器和缓慢踩下油门 。油门登的不要过大 , 也不要过小 , 让离合器平稳结合 。
开车起步(七步骤):一踩二挂三转四呜五放六稳七抬 。一踩:踩离合器;二挂:挂挡(一挡);三转:开左转向灯;四呜:呜喇叭;五松:松手刹;六稳:稳油门;七抬:慢慢抬起离合器 。
起步不良现象:要求起步时无前冲、抖动、熄火和间歇拱动 。离合器放起过猛 , 就会造成起步过猛出现灭火 。离合器放起慢 , 油门跟不上 , 就会产生空油门声 。因此离合器要与油门配合好 。
起步关键在于离合器 , 离合器分为:自由行程、结合行程(分离行程)、有效行程 。离合器的快、停、慢过程要掌握好 。驾驶员就是个"熟练工", 没什么诀窍 。
上面介绍了新手上路开车起步技巧的相关内容 , 下面一起来看看新手开车起步常见问题及解决方法 。
新手开车起步常见问题及解决方法
起步时前冲起步时前冲 , 是由于抬离合器踏板时 , 错过了“半联动”应该停顿的位置 , 同时跟油又较大造成的 。如果此时跟油较小就不是前冲了 , 而是熄火 。