随着现在社会的一个发展的话 , 旅游的人那也越来越多 , 越来越普遍 。很多的旅游方式 , 也渐渐的走入大众的一个事业 。
【坐游轮旅游,是怎样一种体验?】当我们到一个旅游景点的时候 , 可以选择很多的方式来进行游览 。像游览车呀 , 观光电梯呀 , 徒步游玩 , 大巴游 , 游轮 , 徒步骑行车等等 。都可以根据我们自身的一个需求来选择 。那我也来说一下我第一次 , 坐游轮那个感受了 。
我第一次做那个游轮的话 , 是游我们市的一条江 。他的一个行程的话是有40多分钟 , 然后费用的话就在150左右 。那时候我们一行人的话有五个人 , 买了票 , 第一次坐的时候 , 其实蛮觉得新鲜的 。因为那条江的话是夜景比较出名 , 夜景很好看 , 所以我们是晚上去的 , 那时候吃过晚饭了 , 然后去游 。我就比较低俗了 , 那时候坐上去 , 那就赶紧找一个靠窗的 , 视野比较好的地方坐下来 , 然后就点了些饮料 , 一些小吃 , 然后一些人就围着桌子坐着 , 一边聊天一边看夜景 , 还时不时的跑到外面吹一下风 。
第一次坐总会感到好奇 , 坐在那里感觉其实真的邮轮去游玩还是挺轻松悠闲 。可以一边去喝着饮料 , 玩着手机 , 边聊天 , 边看看风景 , 还不需要耗费什么体力 。而且看风景可以看到的角度更加的宽广 , 不会说一边看路一边看风景 , 可以看到的风景是比较全的 。
后来去外地也坐过一次 , 坐游轮看风景的话 , 他还有一个特点 , 我自己感觉就是特别舒适 , 很轻松 。特别有那种享受的感觉 , 可能很多时候我们去旅行 , 去游玩 , 每次回来都会感觉特别特别累 。但是我觉得去坐了趟游轮游玩回来 , 并没有那种很累感觉 。
那次我们去游的时候 , 他是安排的是 , 走一段 , 就会有 , 风情寨之类的 。你可以上去吃一点东西 , 看一看民俗风情 , 名族建筑 。当然了这个都是自愿的 , 你可以去 , 你也可以不去 。我们那时候进了一个寨子 , 里面就是有那种穿着民族服的壮族的小姑娘 , 像刘三姐对山歌呀 , 阿牛哥的家呀 。游客还可以参与到他们表演的节目 , 跟演员一起去跳那个竹竿舞之类的 。还有当地的一些小吃 。其实也是蛮好玩的 。那时候还拍了蛮多照片的 , 感觉玩起来的话四五十分钟还是挺短的 , 又一路上的风景很漂亮 , 真的完全就是享受 。
所以我觉得坐游轮最大的感受应该就是享受吧 , 是旅行中的一个特别舒服的一种方式 。
我没有乘坐过游轮 , 却有过多次和游轮擦肩而过的机会 , 并且不是在陆地上那种路过 , 而是真正的相逢在海上 。
当时我的工作是水运监理工程师 , 随着施工船在蒙蒙的海洋里辛勤劳作 , 由于我们所处的位置是出海口 , 所以每天都会有各种各样的传播经过 , 游轮在那里是比较常见的 。而且我对于海上的生活也有一定的认知 , 所以完全可以理解到坐着游轮出行是怎样的一种体验 。
首先给大家说一组数字 , 我所在的施工船长度约180米 , 宽度在30米左右 , 船上的工作区域有五层楼的高度 , 在水流平缓的情况下 , 船身并没有明显的晃动 。也就是说 , 当你身处在船上的时候 , 如果没有注意到周围景色的变化 , 和你日常生活在城市之中并没有太大的区别 。
对于刚刚登上这种巨型船舶的人来说 , 会有一种简单的兴奋感 , 因为这是一种常人无法体验到的事情 。第一次乘坐游轮的人同样如此 , 只不过游轮上消费的价格要比较高昂 , 对于普通人来说 , 这是一次旅行体验 , 感受一些看起来新奇的事物 , 而对于不差钱的人来说 , 这只能当做是平常 。
邮轮上的基础设施非常豪华 , 有很多活动区域、餐厅以及娱乐区 , 所以并不像施工船上那样单调 , 偶尔还可以站在甲板上眺望远方 , 感受海洋的博大与美妙 。但是无论这种美多么让人震撼 , 看的多了 , 也就觉得乏味了 。以前我在施工船上看日出 , 看日落看大海 , 看了30多天的水 , 最终看不出任何的结果 , 当所有的震撼全都消磨之后 , 你会发现生活真的非常平淡 , 比陆地上还要平淡的多 , 兴奋感过去之后 , 你只会感觉更加的单调和乏味 , 如果在船上呆的时间太长 , 你会很怀念那些在陆地上的日子 。
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