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关于汽车停驶有哪些危害
1.油封老化
车辆停驶,油封四周的接触受力总是不均匀的 。受力大的方向,油封变量就大;车辆停驶时间越长,其变量就越不易恢复,直到油封发生永久变形,这样非常容易漏油 。
2.机油氧化腐蚀机件
车辆长期停驶,机油氧化的现象会很严重 。机油氧化后,一是润滑的效果会变得很差,二是一些酸性物质还会对机件造成腐蚀 。车辆停驶时间越长,变质越严重 。当发动机再次启动时,气缸与活塞间会形成干摩擦或半干摩擦,加速零件的磨损,而且启动阻力大大增加,造成启动困难 。
3.蓄电池提前报废
现在,汽车上用的一般是铅酸蓄电池,其特点是一旦汽车停驶就会产生自放电 。在正常条件下,蓄电池每昼夜自放电可使电容量下降1%以上 。尤其严重的是,蓄电池长期自放电后,极板表面产生硫化物,影响蓄电池再充电的"效果,最终导致蓄电池提前报废 。
4.轮胎变形
汽车停驶后,汽车重量由4个轮胎接触地面的部位承受,从而造成接触部位受压收缩变形 。汽车停驶时间越长,变形部位越不易恢复,使轮胎四周的重量分布发生变化,滚动半径不均匀,造成轮胎不平衡 。一旦汽车进入高速行驶后,就会发生车身抖振,可加速轮胎的磨损,还可给行车安全带来隐患 。
5.电子元件出故障
汽车上的电子元件及连接件有一个共同的特点,就是要防水、防潮和防腐蚀,否则就会引发故障 。对于停驶车辆的电子元件或插线接头,受潮的可能性就会大大增加,并且停驶时间越长,发生故障的概率就越高 。
【汽车停驶有哪些危害】 。
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