新手的山地自行车选购常识 _山地

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新手必备的山地自行车选购常识
山地车作为山地骑行爱好者的自行车，它的做工和材质等都有别于普通的自行车，为了适应山地这类地方所以对车的要求比较高，那么应该注意哪些细节呢？以下是小编整理的新手必备的山地自行车选购常识，希望对大家有所帮助。
新手的山地自行车选购常识篇1
车架：
山地车的重要组成部分，根据结构有硬架身、软架身（后避震架身）之分，材料一般为钛合金、碳素纤维、烙锰钢、铝合金、镁合金等。
钛合金质地较轻、柔软度好，但是后架身爬坡时偏软而且价格偏高；
碳素纤维的车架质地坚硬，极利于爬坡，但正因如此，如遇猛烈冲击，架身会出现裂痕甚至于折掉都很出色，就是有点沉；
铝合金重量轻、造价低，但其缺点是下颠簸的坡时后架身崩人、使用寿命短。
前叉：
山地越野自行车普遍装有高性能的前避震系统，前避震叉的选择也很重要，它的好坏决定了骑行者的速度和安全。前叉分别有凭借气压、液压油、胶棒、弹簧来起到减震作用的几种工艺。行程（指避震器或避震叉因为避震而移动的距离）的大小一般是40至120毫米，可根据不同的需求选择，使山地车无论在何种复杂的地面条件下，都能安全通过。
轮胎：
粗大的轮胎和强大的抓地力也是山地越野自行车的主要特征。轮胎的材质、胎纹和胎粒的排列方式、形状及深浅决定了胎的性能，在不同的路面应选择不同的轮胎。
变速系统：
【新手的山地自行车选购常识】手拨（手柄组）、前拨（前变速器）、后拨（后变速器）是变速系统的主要部件，它的选择与调试决定了变速的快慢。不同品牌或新旧悬殊较大的配在一起就可能造成变速不准或缓慢，甚至是不能运作。
传动系统：
前、后、中轴润滑度一定要好，它的润滑好坏直接关系到车手的骑乘速度。山地车牙盘齿数与飞轮齿数相比所得的比值称之为传动比，传动比高，骑行者爬坡有力、轻松。
制动系统：
安全的保证，现在用的比较多的是V刹、碟刹两种。V刹的优点是轻、手感好、好维修，缺点对使用环境有要求，雨天基本刹车为零，毁轮圈；碟刹分为线拉碟刹、油碟刹、拉油碟三种，它的优点是不毁轮圈、制动灵，缺点是重量大、手感硬。
头盔：
由高强度塑料及塑料泡沫制成，上有散热孔。骑车时如果不幸摔倒，可保护头部不受重伤。骑行者要选择重量轻，具有良好的倒导风性、透气性的头盔。
骑行服：
紧身，由特殊材料制成。要有良好的排汗性、透气性、保暖性，减少风阻，有良好的视觉效果，方便路人避让车手。骑行裤的垫档可以减少臀部与车座的摩擦。
骑行鞋：
鞋底有一个凹进的小槽，配合脚踏上的卡锁，骑行时将车手的脚与车子锁在一起不会脱离，便于用力。
手套：
主要起到防滑的作用，不仅是减少车手在抓持车把时的手部磨损，而且在车手摔跤的时候为手提供保护。
防风镜：
说是防风镜，其实也不仅仅用于防风挡光，同时挡住了飞虫、砂石和树枝等一切有可能影响车手视线的东西。
新手的山地自行车选购常识篇2
1.公路车：
“轻快”是公路车的代名词，亦让其成为了铺装路面高速行进的首选，大轮径、细窄的轮胎使其拥有极低的路阻，提供更高的路面速度，但亦让它的抓地力有所下降，并极其容易受到人行道、竖纹排水渠等“陷阱”的伤害。
由于除了车主，小偷也很爱它们，使车辆不利于停放保管，几乎没有承载能力，骑行姿势较为激进，舒适性较低，仅适合运动、竞赛使用。
优点：车重轻、速度高
缺点：姿势较为激进（较趴），通过性较低，不具备承载能力
2.山地车：
山地车，顾名思义就是为崎岖不平的山地林道而生。
碟刹、粗齿胎、高强度，还有全避震车型，让更多车友找到充足的骑行信心，山地车上的各种技术均是对山路而针对性研发，若车友您的“野心”并不在越野之上，选择其他类型的自行车也许会更为适合，在铺装公路上的山地车不仅拖脚，并且重金买来的技术亦“武功尽废” 。

新手的山地自行车选购常识

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