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下雨去除汽车后视镜雨水的方法
一、一般的汽车只有用毛巾之类的擦拭;
二、另有一些汽车配备了加热功能,后视镜加热时,镜片后面的加热器迅速将镜面加热,慢慢的能除去镜面上的雨水或者雾气,省去了驾驶人频繁手动擦拭镜片的麻烦,从而降低了开车的危险;
三、雨雪天气行车,特别要注意左看右看、慢行 。
给镜面打上蜡或者镀膜都会好点 。
后视镜有电加热的款式,除水及除霜,您可以更换电加热的后视镜来解决雨水的困惑 。
雨中开车,后视镜就常常会被雨淋得很模糊,只能看到后车一个大致的轮廓,分不清远近,甚至完全无法判断后方情况,给驾驶者并线、超车带来很大困难,也造成了一定的安全隐患 。以下几种改善雨中后视镜视线的方法,供大家参考 。
1:加装雨挡——简单经济
雨挡一般分两种,一种是粘在后视镜上方,另一种是插在后视镜与框的缝隙里的 。不过大家最好选择前一种,因为其不仅安装很简单,而且如果想去掉,就可以直接揭掉,然后做一些除胶处理就可以了 。如果是装后一种雨挡,在拆包装之前,不容易判断雨挡的厚度 。有时买的雨挡太厚了,插进后视镜后会出现妨碍后视镜转动的情况 。雨挡的价格一般为20元-50元,比较经济 。
2:装带加热功能后视镜——效果好,费用高
将后视镜改装或更换成带加热功能的后视镜,这种方式也比较有效,但是费用比较高 。一些配置高的车的后视镜具有加热功能,能够把水汽蒸发掉 。
有的车型的后视镜可以直接更换,比如宝来,其高配车后视镜带有加热功能,而标配车则不带,因此,宝来车可以直接选装这种加热后视镜,车里的线路都是预先留好的,不用做任何改动,但是费用比较高,大约需要3000元 。
如果不能选装,就可以自己改装,在后视镜里加装一根粗电热丝,这种改装一般需要改动一些车内原来的线路 。但这种改装并不适用于所有车 。因为电热丝需要加热,因此如果后视镜里的电机齿轮是塑料的而不是铁的,那就不能做这种改装 。而且,一些低排量的车,比如夏利,也不适合做这种改装,因为两个后视镜电热丝的功率总和,相当于一个后窗除霜器的功率 。低排量的车装上后,会导致车的动力不足 。
注意事项
提醒大家:在雨不是很大的时候,雨挡还是很管用的,但是在大风大雨的时候,雨挡的作用就会减弱,但是至少可以保证后视镜的三分之一是清晰的 。
1.别再怠速温车了,真的很耗油
如果你早上出门,习惯发动引擎,让车子温个几分钟,千万别再这麼做,这样停车利用怠速来温车相当耗油,而且会让引擎夭寿短命 。如果一天怠速温车五分钟,一年就要一小时八十多分钟,那得耗费很多油 。怠速温车,时间一长,引擎室汽缸壁会产生水珠,水会使机油的润滑效果衰减,引擎反而容易损坏 。
现在的.车子不再使用化油器,不必再像以前那样,冷车要拉阻风门来温车,正确做法是一边开车、一边温车,只要速度不要太快,开个一两公里,引擎就能达工作温度 。
2.不必要的电器别用啦
车子许多电器化的配备其实很耗电,电能来自发电机,所有的电器,包括冷气、车灯、防盗器、测速器、除雾器等等,都会让发电机负载量升高,发电机发电量要增加,就得靠引擎带动皮带来发电,当然会让引擎的油耗增加 。
如果要省油,就不要在车内使用太多耗电的配备,尤其是雨天,开著音响、打开车灯、再加上雨刷启动,这样是绝对耗电、耗油 。
3.别再推杂物,里里外外很耗油
虽是老生常谈,不过许多人的车内总是放一堆不必要的杂物,根据保养厂过去接触过的案例,许多人不清车内不必要的物品,有些重量达到四五十斤,等於多载一个人在车上,当然耗油 。
一些不必要的配备,也许可以考虑从车内移走,例如在无安全疑虑的情况下,可以用补胎剂取代备胎,备胎的重量少说也有八九公斤 。又例如宝宝不搭车时,儿童安全座椅可以拿下车,虽然麻烦一些,但是可以省一点油,积少成多 。
4.不要大脚踩,循序加速起步最省油
省油和激烈开车、追求速度感有时是矛盾的,要省油就得避免起步时重踩油门,重踩油门比一般正常速度起步,耗油量会增加2到3倍 。其实重踩油门和逐渐加速,要达到时速60公里,两种开法在时间上只差不到10秒到20秒,要省油就不要抢那十多秒的快感 。
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