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凌忠则表示，尽管作为基建龙头企业的广西路桥本身资金充足，但与集团深度合作的劳务队、分包商时常面临缺钱、缺设备的窘境。如果采购数字化积累的交易数据能为其进行融资担保，无异于一大利好。
日前，阿里宣布大企业采购围绕“两端一链”全面升级，从采购3.0向4.0阶段进发。所谓“两端一链”，即企业需求端、阿里平台供给端，以及整个交易链条。

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企业端，中小企业通过saas平台实现采购数字化，同时，开放二次开发能力，实现公有云+私有云的混合部署，允许信息化水平较高的大企业深度定制信息化方案。
在供给端，阿里大企业采购平台进一步提升其数据服务能力。例如，企业管理层可通过历史价格走势、横向价格比较，来判断采购价格偏高还是偏低。
而在交易链条上，阿里协同菜鸟、蚂蚁金服等力量，为企业提供物流、供应链金融服务。
现在，只要进驻菜鸟网络的物流承运商，商家和买家都可直接在采购工作台上看到物流在途节点信息；平台商家可直接依据线上交易数据申请保理服务，单个供应商最高可获取3000万元额度，期限最长可达12个月，且融资利率优于市场平均水平。
企业采购数字化“三步走”在国家工业信息安全发展研究中心研究员李蓓看来，在企业采购数字化服务方面，阿里是先从商务场景出发，到专业化的SaaS（软件即服务）平台，再到一体化的解决方案。
“在企业采购数字化转型中，这种路径比较适应中小企业发展。”李蓓说。
卢佳业则表示，现在阿里大企业采购平台与基建、制造行业内龙头企业合作，目的是为了吸收上述企业优秀的信息化和管理经验，为行业沉淀数字化解决方案。

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阿里巴巴大企业采购平台的服务能力
数据显示，目前已有300家百亿级规模的大企业入驻阿里大企业采购平台。同时，这一平台还聚合了全国100万家中小企业，小到针线纸巾，大至钢筋水泥。
卢佳业说，阿里巴巴大企业采购平台“已完成了海量供应商的线上集约。”接下来的的方向，不止是向企业内部链条延伸，还可以连接企业与企业，形成协同网络。“企业采购将会是我们进入到‘互联网+制造’领域当中绝佳的切入点。”
例如，广西路桥将公司内部的智能物料系统与1688商城进行对接后，采购数据无缝对接至公司数据库，“输入后成本消耗实时显示，我们的盈亏分析立马可以出来。”凌忠说，未来工程设备成本模块、劳工成本模块等都可与1688进行对接。
李蓓说，数字化采购解决了三个问题：第一是采购业务成本高、效率低的问题；第二是与上游供应链协同的问题；第三是协同全产业链，快速响应用户需求。
“我们相信，从服务、销售、营销、供应链、生产设计以及整个采购端全面的数字化，所有的商业要素数字化之后，我们会迎来整个产业链的大协同，也会迎来制造业真正效率提升、竞争力提升的时代。”阿里巴巴集团副总裁、中国内贸事业部总经理汪海说，未来的制造业，一定是数据驱动的制造业。

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