乘坐空间|秋天第一场自驾游，第七代伊兰特与卡罗拉你如何选？自驾游|gmp|现代汽车|自适应巡

“秋天第一杯奶茶”刷屏之后，秋天的第一场自驾游还远吗？立秋时节，暑气将消未消，绿意将褪未褪，虫声仍噪。此时驾驶爱车，约上三五密友携同家人，寻一处清凉之地，赏万山风景，听寒蝉报秋，岂不美哉？
【 乘坐空间|秋天第一场自驾游，第七代伊兰特与卡罗拉你如何选？】“秋云放雨静山林，万壑崩湍共一音。欲记荒寒无善画，赖传悲壮有能琴。”诗人笔下秋天美不胜收，这等诗意人间谁带你抵达？此时挑选一款合适的自驾游座驾就显得十分重要，我们选择A级家轿市场热度较高的第七代伊兰特和卡罗拉进行对比，看看谁是那款让人相见恨晚的自驾游车型。

文章插图
第七代伊兰特

文章插图
卡罗拉
操控之选：伊兰特跑山切弯体验更佳
既然是为自驾而选车，那么也就注定了这款车要陪伴车主踏过大好河山，也就需要它动力和操控够强悍，实力够硬核。在这方面，第七代伊兰特表现得十分出色，能够带领车主享受自驾带来的快乐，在各种路况上自由行驶。这是因为第七代伊兰特搭载了Hyundai SmartStream新一代动力系统，其中Kappa 240T GDi高功率发动机，最大功率103kW，最大扭矩211N·m，而且在强劲动力爆发的同时，还兼顾燃油经济性，百公里油耗仅需5.2L。

文章插图
第七代伊兰特
除此之外，第七代伊兰特传承了现代汽车高性能基因。现代汽车早在1996年就开始运动化车型的研发，并通过赛场来检验车辆性能。如今现代N品牌已跻身高性能车之列，N系列车型在WRC、WTCR等一线汽车赛事中多次获奖。出自i-GMP平台的第七代伊兰特操控性能亦十分出众，能轻松驾驭自驾游各种常见的复杂路况。

文章插图
第七代伊兰特飞车漂移
看完第七代伊兰特的表现，我们再来看卡罗拉，能否带车主实现自由奔行的梦想。卡罗拉出自TNGA平台架构，操控性有所提升，不过相比第七代伊兰特整体表现略逊一筹，尚有上升空间。据车主反映，“卡罗拉的底盘不稳，开起来轻飘飘的”，更有车主表示车子的减震效果不佳，特别是走山路或者是不平坦的路的时候能感觉得到明显的颠簸。

文章插图
卡罗拉底盘
空间之选：i-GMP平台让旅途更舒畅
长久的自驾游路途也考验着车内的乘坐空间是否足够舒适。第七代伊兰特在i-GMP平台加持下，实现了4680mm*1810mm*1415mm的车身尺寸，车长和轴距均达到同级最长，提供给驾乘人员宽松舒适的空间，即使久坐也不会感到腿部憋屈不适，活动仍然自如。同时，车内合理的储物布局，完全不会侵占乘坐空间，保留更多舒适感。此外，配合较为舒适的座椅，让旅途中后排熟睡的家人能更安心、舒心。

乘坐空间|秋天第一场自驾游，第七代伊兰特与卡罗拉你如何选？

秒懂生活扩展阅读