影酷混动试驾车的驾驶模式、智能辅助、甚至倒车影像等功能都没有激活 。 在沙漠公路内我以60km/h的速度跑了100km之后 , 测得的实际油耗为4.2L/100km , 虽然是在匀速驾驶条件下测试 , 但能耗表现让人满意 。
影酷的外观设计给我一种“型男”的感觉 , 有棱有角、造型刚毅 。 前脸的折面进气格栅、尾部的航空飞行器造型尾翼都是新车的加分设计 。
沙漠公路越往深处开 , 风沙变得越大 , 大概到一半路途的时候就刮起了漫天黄沙 。 在这个占地33万平方公里的沙海里建公路 , 怎样保证公路不被沙子淹没?固沙尤为重要 。 第一层屏障是公路两旁绵延数百米的草方格 , 可以有效降低地表风速从而达到固沙目的、保护路基边坡 。 第二层屏障是草方格外侧 , 再修建一两道防沙障 , 阻挡一部分风积沙 , 同时降低风速 。
在好几个临时停车区都看到了遗留在路边的垃圾 , 这种行为非常不好!这是沙漠、更是无人区 , 在这里做任何工作的难度都会增加 , 养路工人简单的一次来回巡查就需要耗费一整天的时间 , 开车在沙漠里行驶大几百公里 , 带走随手的垃圾就是对他们最大的尊重 。
对了 , 整个活动中 , 官方安排了一台影酷进行了全程的油耗测试 。 最终续航里程达到了1285km , 真实油耗4.28L/100km 。 车辆状态为冷车胎压2.4bar, 空调开启24℃ , 5档风 。 加油方式为92号汽油 , 加油至刚好溢出 。 这个成绩比较真实 , 大家也可以做个参考 。
在沙漠里穿行了六七个小时之后 , 终于到达了本次旅程的终点 , 南疆小城且末县 。 入住的且末宾馆应该是当地最好的酒店 , 印象中许多小城市最好的酒店都叫做XX宾馆 。
且末县户籍人口7万左右 , 少数民族占73% , 汉族占27% , 但总面积达到了夸张的140200平方千米 , 几乎和山东省的面积相同 。 是中国面积第二大县 , 真真正正的地广人稀 。
经历了两天丰富的路程之后 , 第四天终于可以在且末县休息逛吃了 , 打开美食App看榜单 , 小城里的餐厅屈指可数 , 但我还是从少的可怜的几家餐厅里挑选出了两家 , 一家烤包子一家烤肉 , 还是离不开肉哈哈哈 。
早餐是新疆夫妻开的正宗烤包子店 , 主要菜品就是羊肉烤包子、烤馕、羊肉馄饨等 , 都是硬货 。
这种死面的长方形烤包子我还是第一次吃 , 外皮酥脆有一股奶香 , 里面的羊肉新鲜多汁 , 混合在一起就是碳水+肉类的双重满足 , 忍不住一口气吃了四个 , 极度好评 , 我甚至还加了新疆老板的微信 。 直到回到北京后都流连忘返 , 话说大家知道北京哪里有这种正宗的烤包子吗?
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