行经新疆一些国道，为超旁边的大货车猛踩油门。当与大货车齐身时，对向又过来一辆跑得飞快的轿车。情急之下，在S挡模式充沛的助力中，车速直线飘升。自吸车竟然跑出了涡轮发动机感觉，从而轻松而安全地实现超车。

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长时间在高速公路上开车，疲劳驾驶不可避免。除了准备红牛、乐虎、咖啡提神外，ACC自动巡航自动以及主动刹车等智能系统，在这时也能起到一些辅助作用。在一些关于自驾的信息上，经常会看到有瞌睡上头把车开到沟里的，也在山坡野地路段忘记拉手刹，车辆自动下移最后来个倒栽葱的消息——如果这些车子能有自动巡航、主动刹车、自动手刹等智能系统，那么悲剧就不会上演了。
当前一些主流车型在空间利用率上都有一套，比如后排座椅放倒后，可变空间惊人，不过在自驾游中，你会发现空间固然重要，但驾乘人员的舒适性才是第一位。

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事实上，在超过一周的自驾游中，需要携带的各种装备超出你的想象（这还不包括路上购买的东西），所以有一个超大的后尾箱至关重要。其次后排还要坐人，座椅的一边考虑要驾乘人员的舒适性，另一边还要堆积一些食品衣物，这才是自驾游的真实写照。
对于家庭用车来说，放倒后排座椅获得更大的可变空间的机会可能一生中遇不到一两次，而后排儿女老人乘坐时，坐姿的舒适性、腿部空间的舒适性才是最棘手的问题。
除了考虑到驾乘空间的舒适性外，对于即将去西北自驾的朋友来说，干燥的环境中还需要一个车载加湿器。不过这种小玩意一般出厂配置很少，有心的朋友可以网购一个，以备不时之需。
【 车载|自驾一万公里 哪些车载配置“锦上添花”哪些华而不实】本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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