山西省|在山西，这座小小的古镇繁华了三百年，曾是富得“流油”的晋商大门。古镇|大门

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这座山西古镇，三百年来一直是晋商繁荣富强的门户。
黄河的航运功能比长江弱很多，沿河修建的港口城市也很少。

因黄河漕运而崛起的港口，曾经是北方重要的商业中心，在沿黄城镇中可以说是“异类” 。如下图所示，碛口古城建在黄河边的一个狭窄的斜坡上。规模虽小，但曾以发财的传说名扬多省，被誉为“九曲黄河第一镇” 。独特的九曲黄河第一镇
河港城镇的崛起往往得益于河流优越的通航条件。气候则相反，它的崛起得益于黄河恶劣的航运条件。
冰碛是一个危险的群体，巨石从河水中突出。碛口镇位于吕梁市临县境内，秋水河与黄河交汇处。每年雨季，湫水河都会将大量的岩石和泥沙带入黄河，将其冲走。宽阔的黄河此时突然变窄，造成这一段河水湍急，波涛汹涌，暗礁不少。黄河上的船夫一说起冰碛，它的颜色就变了，民间有句俗话：“冰碛波槽里的风，是蝎子的尾巴，后妈的心” 。
因此，碛口就成为黄河中上游的终点。顺流而下的货船必须在这里卸货，改用陆路运输。山西省的整个西部地区虽然都靠近黄河，但大部分河流都被悬崖峭壁所包围。小碛口镇守在“湫水入川出口” ，是山西腹地的门户。

然而这么险恶的地方，到了清朝才正式开发。据清代《永宁周志》记载：康熙年间山西发生饥荒。碛口镇西湾村居民陈三喜得知，口外（长城以北地区）有粮食，可以跨黄河运往山西。于是，他投资在碛口开设商店收购粮食，一时黄河上“船来了，粮果收了，居民只好冒着挨饿的风险去集市……碛口成了” 。一个巨大的城镇”或许是受到商人的启发，政府也开始认识到碛口的战略价值。清乾隆八年（1743年），山西巡抚刘裕义考虑到山西“人多地少” ，正式向朝廷提出“北粮南运”的建议。他详细算了一笔账：归化市、托克托市（均在今呼和浩特市）等地的粮价都比太原低，且转运方便。但这两个地方的粮价都比太原低。山西人吃得便宜，唯一的办法就是走黄河水路。
这种做法确实有道理，但是有一个很大的问题。由于黄河“沙冰川、湍流” ，木船只能顺流而下，不能回头。因此，这些运粮车全部都是“一次性物品” ，在港口卸货，必须拆成木板，就地出售。一艘七十、八十匹驹的船，最后只能卖十几趟，这是一种巨大的浪费。

山西省|在山西，这座小小的古镇繁华了三百年，曾是富得“流油”的晋商大门。

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