中控的仪表的设计感觉十分的讨巧，没有现在所谓互联网造车的那种虚伪的科技感，也没有那种古老机械式的老气，给了一种刚刚好的感觉。说实话我开车比较稳，操控对于我来说有些浪费，目前也开了这么久了，比较深的感触就是很好开，油门刹车也都比较灵敏，只要轻轻—踩就有，开起来也比较平顺。

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帕萨特PHEV的配置也很高，基本上该有的都有了，别的合资车这个价位的哪有这样的配置和动力哦。我喜欢动力强配置高，我家人喜欢性价比高，刚好帕萨特PHEV都满足，考虑了这么多，还是做了最好的选择。

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帕萨特混动这款车有几个优点是比较明显的，像是空间比较大，即使你比较魁梧的身材，在这款车的后排也可以很舒服的乘坐，然后在动力方面，全新帕萨特新能源其实并不比燃油车弱多少，提速还是相当的快

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【 一线城市|等风来，不如追风去，帕萨特绿色出行，古城漫步】我自己是尽量能少排放就少排放一点，上下班就尽量开纯电模式，真的很省，动力足，开车提速轻盈有爆发力。自从开上了帕萨特PHEV，我发现比以前开油车实惠多了，一个月下来要省很多油钱，因为不出远门只要用电就够了，太方便了。

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