〓抖音博主@汪健(·北漂·)
庐山则创造了“一个大景点里 , 每个景点都要收钱”的盛况 。
由于历史行政区划的原因 , 庐山旅游资源被多方开发利用 , 所以造成了庐山一山多治的现象 , 因此庐山景区是少有的以海拔为分界线 , 定义门票价格的景区 。
核心集中在海拔800米以上 , 因此门票价格统一定价为160元 , 而海拔800米以下还有多个山下景区由不同的单位管理收费 , “景区内名为“勇士桥”的景点 , 就一个过路桥 , 也需要收费10元 。 ”
〓抖音@小黑诸鸣
这一刻 , 我终于懂了苏轼为什么会在《题西林壁》里说 , 不识庐山真面目了 。
毕竟 , “远近高低票不同 , 瀑布不在门票中” 。
真正挣钱的景区 , 早就拆掉围栏了景区需要维护和经营 , 基础设施的搭建也能方便游客出行 , 这一切都需要费用 , 景区要赚钱也无可厚非 。
但如何经营景区 , 既能让当地人赚到钱 , 又能让游客心甘情愿花钱 , 其实是一门大学问 。
现如今很多景点实施的经营策略都是将经营权外包给相关公司 , 让更专业的人做更专业的事情 , 肯定是更正确的决定 。 但这些公司的策略和方法 , 实在不宜太过粗暴 , 因为这直接影响着游客对一个景区的评价 , 一整个地区的口碑 。
有的地方选择在2023年景区大建围墙 , 杭州西湖景区却早在2002年拆掉了围栏 。
2002年 , 杭州推倒了西湖南线上10多公里长的围墙和栏杆 , 同时恢复了8处人文历史景观 , 将一片占地50余公顷的全开放式环湖绿色长廊还给了市民和游客 。
据测算 , 这一决定直接导致西湖每年损失2000万元门票收入 , 加上日常管理等费用 , 每年景区财政负担近亿元左右 。 杭州此举在当时引发了巨大的争议 。
但短期阵痛过后 , 没有围栏的西湖为杭州带来的收益是巨大的 。 虽然失去了景区门票收入 , 但是如果使得每个游客在杭州多停留 24 小时 , 那么其年旅游收入就会增加100亿 。
于是杭州的策略并不是赚取眼前的利益 , 而是在住宿、吃饭、购物、娱乐等方面持续升级 , 提升服务 , 让游客在杭州停留时间更长 。
放弃了西湖的围栏和门票 , 杭州整个城市的旅游效益没有减少 , 反而大为增加 。
疫情前 , 2019年杭州市旅游总收入达到4005亿元 , 旅游总人数达20813.7万人次 , 其中 , 西湖接待占比超过了20% 。
这些经营所得既弥补了西湖景区因养护管理增加的支出 , 且回补了门票损失 , 西湖景区更是收获了好名声 。
经营城市还是经营景点 , 在当下这个便捷时代 , 这道选择题的答案似乎越来越清晰 。
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