打造邮轮港城，天津的底气在哪？( 三 ) 许勤|世界旅游联盟|王晓峰|开

实际上，在邮轮港城建设过程中，港与城的关系格外重要。“放眼国际，如澳大利亚悉尼达令港、美国巴尔的摩内港等均在港口建设中突出港和城的关系。”高级城市规划师、中国城市规划设计研究院深圳分院副总规划师张若冰认为，站在国际城市发展的大战略格局来考虑，应把港城关系发展作为邮轮港城建设的重要参考因素。
以青岛为例，据了解，青岛国际邮轮港城所在的东岸城区是以行政、文化、金融、商贸、商务、旅游度假为主体功能的全市综合服务中心，统领以科技生态为主导的北岸城区、以贸易物流港和海洋装备制造为主导的西岸城区。在商务和人文发展模式的指导下，青岛国际邮轮港城将向北、向东打通多条城市功能融合轴，卯合主城区，形成一心两翼的空间总体布局，打造丰富多元的国际级人文港湾。
在叶欣梁看来，虽然天津主要背靠京津冀，在客源市场规模方面位居全国第二，但其产业链的其他方面如邮轮设计制造等依然较为薄弱。同时，邮轮港城的规划设计也尤为重要。“国内尚未有建设邮轮港城特别成功的案例，如何更好地规划设计、凸显特色、提升市场吸引力是亟待解决的难题。”叶欣梁说。
■采访人员：张亚欣
【打造邮轮港城，天津的底气在哪？】来源：中国城市报

打造邮轮港城，天津的底气在哪？( 三 )

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