很少会有一款车,上市前消费者备受期待,上市后一片骂声;很不幸,阿维塔11就这么中招了 。
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8月8日,阿维塔11正式上市
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官方指导价格34.99-40.99万元
在懂车帝车友圈,“智商税”、“选配昂贵”、“无诚意无亮点”……成为用户的主要吐槽点 。在这样的背景下,8月8日晚上市的阿维塔11,至今未公布新车订单量,消费者诚实的市场反应或许已然给阿维塔泼了一盆冷水 。
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图源:懂车帝车友圈
阿维塔是由长安汽车、华为、宁德时代共同孵化的新能源汽车品牌,这三个各自领域的巨头,哪一个拿出来都颇具话题性;那么阿维塔11为何上市后口碑崩盘、骂声一片?
车型命名被群嘲,阿维塔11注定难火?明星艺人都深谙一点,那就是有一个好记好听的名字非常重要,这甚至会直接影响他们的星途,因此不少艺人在进军娱乐圈前后都有改名的动作,比如周迅原名周米卡,汪涵原名汪建刚……
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网友吐槽阿维塔名字 (图源:懂车帝车友圈)
越来越多的中国品牌也慢慢意识到了名字的重要性,比如长城近两年推出的车型都转叫“大狗”、“神兽”、“赤兔”等,比亚迪则在王朝系列和海洋生物系列之间挑选车型命名 。
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“阿维塔”取自英文“Avatar”,意为“化身”
“阿维塔11”却在相反的道路上狂奔 。
阿维塔在刚公布品牌命名时,就有用户在懂车帝车友圈吐槽这个名字“不中不洋”;官方特意做出解释称,“阿维塔”取自英文“Avatar”,意为“化身”,旨在为每一位用户打造在智慧平行世界里的另一个自己,成为“懂你的智慧化身” 。
这一番解释可以说是典型的反面教材、无效解释,用户依然只觉得难记、不好听,可以说阿维塔在品牌命名上就没有打算迎合当下中国消费者的喜好和习惯 。
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车主吐槽“阿维塔输掉了当下市场”(图源:阿维塔11车友圈)
但在品牌命名之后,阿维塔似乎并未重视用户反馈,在车型命名上继续做出错误示范 。对于阿维塔11这款车,你叫它什么:“阿维塔十一”、“阿维塔幺幺”还是“阿维塔一一”?
懂车帝从官方确认过,“阿维塔幺幺”才是正确的发音 。在越发重视用户声音和喜好的市场大背景下,阿维塔以及阿维塔11似乎已经忘了“当初是因为什么出发” 。
在给车型取名这一轮,阿维塔11已经埋下了“注定不红”的种子。
定价不低,选装更费钱,阿维塔11舍弃性价比?阿维塔11定位“豪华智能纯电SUV”,号称是“35-45万元SEV天花板”,但在上市后,懂车帝车友圈认为这款车定价过高,不少车友认为阿维塔11因为华为加持“溢价”10万元,而28-32万元左右的价格是他们最初关注这款车的价格预期 。
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