【中国有多少个品牌汽车 中国有哪些车企】国内车企众多 , 大部分不会造车 , 生锈只是小事 , 3年后就会故障不断 , 奉劝买车要三思 , 只有明白车企的实力 , 才能买到质量可靠的汽车 。
本文将分为2部分 , 第一部分介绍我国汽车工业发展现状 , 第二部分介绍改变我国汽车发展史的3家车企 , 希望给读者们带来有价值的信息 。
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从传统的燃油车 , 到现在的新能源车 , 差不多有100多家车企 , 包括国企 , 民营以及合资公司 , 汽车制造厂大概有200多家 。(没有具体统计数据)
我国目前车企众多 , 品牌众多 , 可是大部分连车都造不出来 , 还有少部分生产的汽车质量差、故障率高 , 基本上卖不出去 , 处于常年亏损状态 。
根据智研咨询发布的《2021-2027年中国汽车行业竞争格局分析及投资前景规划报告》数据显示:自2018年以来中国汽车产量开始下滑 , 2020年中国汽车产量为2522.5万辆 , 较2019年少了30.3万辆 , 同比减少1.19% 。
说实话 , 我们车企太多了 , 没有办法集中人才 , 也没有办法形成品牌力 。
比如 , 日系车有本田、丰田、日产;美系车有福特、通用、克莱斯勒;德系车有大众、奔驰、宝马 。
其他国家车企基本上都是三足鼎立 , 而我国车企是量多不精 , 大部分都是在浪费资源 , 很想说一句 , 没有金刚钻 , 就不要不揽瓷器活 。
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我简单来划分一些值得一提的车企国企:一汽、东风、长安、上汽、北汽、广汽、华晨、江淮、奇瑞、柳汽 。
民企:吉利、长城 , 比亚迪 。
合资:上汽大众、一汽大众、上汽通用、北京现代、北京奔驰、长安福特、东风日产、广汽丰田、一汽丰田、广汽本田、东风本田 。
造车新势力:蔚来、小鹏、威马、理想汽车、哪吒、高和 。
很多汽车品牌没有说 , 但是在以上这些品牌中 , 可以说是鱼龙混杂 , 好的已经比肩合资车 , 差的已经快要被市场所淘汰 。
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我表哥是修车的 , 他曾说国产车普遍生锈严重 , 3年后故障就陆续出现了 , 不如合资车耐用 , 保值率也就不如合资车高 。
对于这个观点不能说全对 , 但是绝对反映了国产车前些年的发展现状 , 可以说国产车的发展史 , 就是一部模仿史 。
在模仿与学习的过程中 , 有些学到了真本事 , 而有的逐渐迷失了自己 。
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一、探索与模仿 , 以市场换技术1958年5月12日 , 我国第一辆国产东风轿车诞生 , 开创了我国轿车工业的新纪元 , 国产汽车波澜壮阔的发展史从此开始了 。
由于当时国内工业能力薄弱 , 汽车又一个考验综合工业水平的产品 , 所以第一辆东风轿车 , 在外观上参考了法国的“西姆卡” , 发动机以德国“奔驰190”为样机 , 模仿为主 , 自主设计建造 。
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从此后的20多年时间 , 我国汽车工业一直发展缓慢 , 在1978年 , 汽车年产量仅有14.5万辆 , 基本上都是以载货汽车和越野汽车为主 , 基本上没有发展轿车 。
在当时 , 我国汽车质量普遍较差 , 可以说故障率非常高 , 经常行驶在半路就熄火趴窝了 , 以至于在当时考驾照 , 不仅要学习开车的本领 , 还要学习如何修车 。
前些年还有很多人调侃说 , 买了国产车后 , 3年以后就成了修车师傅 , 但是在过去 , 学会修车是每个司机的必备技能 , 可能而知当时的汽车工业基础有多薄弱 。
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