交通|涉及13个州市!大滇西旅游环线区域综合交通规划出炉( 四 )


综合交通枢纽体系方面
统筹大滇西群综合交通枢纽功能,西北环线加快形成以大理全国性交通枢纽城市为主,德宏(瑞丽)区域性口岸枢纽城市为支撑,保山、丽江、迪庆、怒江地区性交通枢纽为补充;西南环线加快形成以昆明国际性综合交通枢纽城市为主,红河(河口)、西双版纳(磨憨)区域性口岸枢纽城市为支撑,玉溪、普洱、临沧、楚雄地区性交通枢纽为补充。形成层次分明、优势互补的枢纽城市体系,支撑区域协调发展新格局。
通过统筹协调,提前布局,规划建设一批综合客货运枢纽,加强大数据、人工智能、5G等新型数字技术在重点枢纽场站的应用。推动综合交通枢纽土地综合开发利用,做好枢纽交通功能、旅游功能、商业开发的有机结合,打通大滇西群综合交通运输网络的关节节点,提高客货运输、中转、集散效率,实现各方式间集中布局、空间共享和高效衔接。
拓展功能,融合发展
旅游产业与交通基础设施有效对接,拓展交通基础设施的旅游服务功能,完善旅游集散与咨询服务体系,通过打造“美丽交通”、打造高品质服务区、打造高品质交通枢纽等,推动交通运输与旅游融合发展。
打造精品铁路旅游产品。按照彰显民族、地域等特色的要求,鼓励州、市优化设计铁路车站站房、站前广场、进站道路等,及时开展铁路红线外安全隐患整治和绿化美化,提升铁路沿线景观,通过打造高品质车站、“美丽铁路”,增开特色旅游专列等方式,赋予铁路设施旅游服务功能,打造美丽铁路。
打造精品公路旅游产品。按照景观优美、体验性强、带动性大等要求,结合大滇西旅游环线内部风情小镇、特色村寨、汽车露营地等旅游设施布局,鼓励州、市在有条件的公路沿线根据需求增设自行车道、步道等慢行设施,构建绿道系统,形成有广泛影响力的“美丽公路”旅游线,加强与沿线产业和旅游经营对接,打造精品旅游公路自驾游线路,引导自驾车、房车旅游发展。
发展低空飞行旅游产品。开发低空旅游线路,开发空中游览、航空体验、航空运动等航空旅游产品。推动通用机场建设,引导低空旅游产业园、通航旅游小镇与飞行营地发展。
打造生态航运旅游产品。充分发掘沿江、库湖区民族风情、历史、红色等文化价值资源,打造水上观光、漂流、通航旅游风情岛、夜景航运观光、红色航运旅游,通航湿地风情旅游、亲水游等特色的航运旅游产品。
挖掘交通文化旅游产品。挖掘“南方丝绸之路”、“茶马古道”、“滇越铁路”等具有重要历史文化价值的交通遗迹遗存,做好资源保护与开发,完善旅游线路与展示平台。对富有观赏价值的公路交通基础设施增加停车、观景、卫生健康等服务设施打造特色旅游产品。

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